Dzieki za informacje, ale z tego co wiem to lemforder szedl na pierwszy montaz, wiec warto dawac 30 zl wiecej za niby to samo ?

poloSDI pisze: nie lej mobila tylko castrol

No no, super, cos jeszcze ?

No to to dobrze, a z olejem to tez bym wydziwial, jakbym kupil w ASO ? Czy moze byc jakis motul, mobil... ?
I te sruby zamachu i od sprzegla dac na kleju ?

Naszło mnie pewne pytanie - Czy jak wymienia sie olej, ale i sciaga sie miske olejową, bo np. wymienia sie uszczelke to powinno sie wyczyscic smok, czyli te sitko, czy to raczej niepotrzebne ? 1.9tdi ALH.

Panowie, a orientujecie sie jaki jest koszt nowych srub do zamachu ? Chodzi o oryginalne, z ASO.
Albo dac stare sruby ?

Wiesz co, w sumie racja, nie bede sciagac sanek. Co do tej geometri to wiem, ze trzeba ustawiac, ale chodzi mi o to, czy na tych sankach tez jest jakas regulacja i trzeba idealnie trafic srubami jak przedtem ?

Witam. Moj pojazd to golf 4. Na wiosne planuje zmiane sprzegla. Przy okazji myslalem o zawieszeniu, na pewno mam do wymiany tulejki wahacza, ale zastanawiam sie czy nie zrobic wszystkiego za jednym zamachem, czyli : Sciagnal bym cale sanki/wozek, wymienil sworznia wahacza, tuleje wahacze na te pelne...

przyjrzałem się dzisiaj dokładnie temu dymieniu . Mianowicie auto dymi tylko podczas trzymania pedału gazu na poziomie 2 tyś obrotów . Na wolnych obrotach oraz wysokich powyżej 2.5 tyś auto nie dymi . Panowie może to coś pomoze w diagnozie ? Przeciez napisalem ci co masz zrobic i kilku kolegow wyze...

Nie sluchaj tych co ci mowia abys nie wlewał mobila 10w40, bo to glupoty. Olej ma odpowiednia norme dla tego silnika i na pewno jest dobry. To nie podlega dyskusji. Co do twojego problemu to pewnie problem juz wczesniej wystepowal, nie ma mozliwosci abys zalal nowy olej i nagle silnik sie rozszczeln...

Najlepiej wozić ze sobą dwa kawałki izolowanego drutu miedzianego grubego ze spłaszczonymi końcówkami aby w każdej chwili można je było zastosować jako zworkę łączącą gniazda prądowe w miejsce wyjętego przekaźnika 109. Po zakończonej jeździe należy zworkę wyjąć by nie było dodatkowo obciążającego a...

Ja chce wymienic tylko te przewody ktore ida od tej pompy, czyli sa caly czas zanurzone w ropie - Musze to byc jakies specjalne przewody ?

Jak na przykład pójdzie mi przekaźnik 109 albo 103 - bo one najczęściej siadają i w trasie i silnik gaśnie to co najlepiej zrobić ? Zamienić go z jakimś innym ?
Druga sprawa to gdzie takie przekaźniki mogę dostać nowe ?

No to dzieki w takim razie.

Czyli nowe sruby i nakretki samokontrujace i spokojnie moge to tak dac bez tej blachy, gdzie sa te nakretki oryginalnie przyspawane ?