tursky pisze:ja mam silnik 1.6

Sorry że wtrące ale RP to 1,8 nie 1,6
http://vwgolf.pl/index.php?id=danesilnikow5

Jak będziesz brał aku to Centre Plus polecam, tańsza od Bosha i o niebo lepsza, oczywiście mam na myśli białego bosha produkowanego w czechach

miał w swoim NZ wspomaganie, ale po tym jak je założył szybko się go pozbył. Ten silnik po prostu nie dawał sobie z nim rady i do tego zmierzam, bo zamontować na pewno się da, ale czy warto no to już zależy od osoby która chce to robić, bądź co bądź mamy tak mało kucyków że moim zdaniem szkoda się ...

Najlepiej zacząć rozwiązywać problem od najłatwiejszej przyczyny, na rozbiórkę alternatora zawsze przyjdzie czas

z tego co pamiętam to o pływających obrotach w NZ-ach było już mase, i wszystko sprowadzało się do TTTM- ten typ tak ma.

Ja u siebie wymieniłem już chyba wszystko i nic, byłem u kilku diagnostów i nic, więc przyjąłem wersje TTTM

Dokładnie ! Zaczynajcie rozwiązywać problem od najłatwiejszych rzeczy, - sprawdzić stan i naciągnięcie paska klinowego, - wyczyścić klemy - sprawdzić stan kabla masowego silnika, i przeczyścić styki - przeczyścić styki przewodów na alternatorze Na rozbiórkę alternatora zawsze przyjdzie czas, a po co...

Zacznij jednak od paska klinowego zużyty lub za słabo napięty też jest przyczyną słabego ładowania
a po co rozbierać alternator jak wina może tkwić w pasku

ps. przeczyścić klemy aku i zmasowanie silnika też może być powodem słabego ładowania

otwórz klape bagażnika, koło zawiasów jest rurka gumowa, obejrzyj dokładnie czy tam coś nie jest poprzecierane

[ Dodano: 2007-10-14 ]
po co płacić mechanikowi, sprawdź czy pali się lampka, sprawdź te przewody w klapie, wyjmij radio, jak to nie pomoże dopiero wtedy jedź na warsztat

po podpięciu amperomierza zacznij od wyjęcia radia, z tego co wyczytałem na forum radio stanowi problem tego typu w 80% przypadków nie zależnie od producenta radioodtwarzacza, kolejne 10% to wadliwy lub źle zamontowany autoalarm a pozostałe 10% to instalacja, ps. wejdź do auta pozamykaj wszystkie dr...

najprościej podpiąć amperomierz pod aku, sprawdzić jaki jest pobór prądu, jeśli będzie zbyt duży, to należy po kolei wyjmować bezpieczniki i obserwować kiedy spadnie, w momencie spadku będziemy wiedzieć w którym obwodzie jest zbyt duży pobór i tu jest zabawa :grin: trzeba sprawdzić cały obwód chroni...

Jak dobrze porzeźbisz to na bank podejdzie, ale.......
NZ nie świeci zapasem mocy, a wspomaganie troszke jej odejmie , ja osobiście bym nie polecał, odbije się to na jeździe i spalaniu oczywiście

KERAJNT pisze:bede musial spróbowac z tym radiem

nic prostszego wyjmij całkowicie radio i zostaw goferka na 4 dni, zakład o browara że zapali bez problemu

Mam podobny problem, jak auto stoi 3/4 dni to kapa aku pada, aku mam nowy prąd ładowania 14,2V, tylko w moim przypadku wine ponosi radio, też mam dobre ale jednak, pobór prądu przy wyłączonym jest tak duży (0,8 A) że aku pada po 4 dniach, też zrobiłem sobie dodatkowy włącznik, pamięci oczywiście nie...

Do niedawna miałem podobny problem mam radio DbTronic, i tak samo jak pisze kolego po 2 tygodniach w zime po 4 dniach aku padał mam Centr Futura... i z podłączonym radiem pobór prądu 0,09A do 0,1A i to było przyczyną, zrobiłem tak. Podpiąłem zasilania (główne i podtrzymanie) pod plus "po kluczyku" s...