może być - zrób skan zaraz po odpaleniu silnika

chcesz coś ustalić - to nie tym co teraz skanujesz. Użyj coś dedykowanego (VCDS, OBDeleven itp) Wtedy będzie to wyglądało tak i można będzie zobaczyć np. przy jakim napięciu występuje błąd albo kiedy: Typ podwozia: 8V-AU37 (5Q0) Skanowanie: 01 03 08 09 15 16 17 19 20 26 42 44 52 55 5F VIN: WAUZZZ8V9...

no ale gasną czy świecą się cały czas. Bo jak gasną to w czym problem?

sprężyny wsadzone na pewno z vento?

Z tym spalaniem to nie oczekuj za wiele, bo jest to niewielka różnica na szerokości. Jak założysz te co napisałeś to koła będą wyższe o jakieś 3mm i da ci to różnicę prędkości o 1km/h. Efektem będzie też to, że skoro o 1% licznik będzie pokazywał mniej, to będzie ci się wydawało, że o tyle też mniej...

5Q0145803T > 5Q0145803AB > 5Q0145803AD czyli pierwszy zastąpiony drugim itd

Dawno w golfie mk2 nie dłubałem ale.. w dieslu to zrobiłem sobie płaskownik i nim blokowałem wałek rozrządu jak chciałem odkręcić kółko. Jeśli tylko zmieniasz rozrząd a nie zdejmujesz kółka to ustawiasz je na znaku i tyle. Pasek - jak jest dostępny to kup Continental - pasek zębaty to 056109119A Z=1...

zrucaj osłonę rozrządu i sprawdź.

HE to Heizung - sygnał ogrzewania idzie na panel

ja to bym wziął i kupił, a nie kombinował. Ale, jeśli chcesz naprawić to trzeb aby podjechać do kogoś kto klei plastiki

https://www.totalparts.eu/eng/car-part/ ... -1990-1991 - tu mają dużo takich

masz odpowiednie kable i programy? jak nie masz, to nie dasz rady samemu

to nie tak - Ty masz 1C0 962 258 to jest komfort odpowiadający za centralny zamek. Tu nie masz co uwalić

a na pewno to wina komfortu a nie przewodów w przelotkach drzwi?

Witaj. To, że nie ma wycieku na dywaniki, nie oznacza, że nie ma wycieku. Jeśli jest mały wyciek, to płyn odparowuje i dlatego masz sucho. Umyj szyby alkoholem lub innym środkiem i przy włączonym aucie nastaw nadmuch na szybę przednią. Jeśli w środku będzie robił się tłusty osad - wymień nagrzewnicę