a z immo jak mozna sobie poradzic? dawcę masz masz. A jak nie to sa urządzenia co to obchodzą. Nie bardzo rozumiem - bo trochę dziwnie podchodzisz do sprawy - pierwsze co bym zrobił to wypruł całą instalację i zaadaptował ja do tego auta co chcesz. Licznik jest na linkę a co to ma do rzeczy - liczn...

To teraz pozostaje pytanie: jak się do tego zabrać aby samemu to wymienić? trzeba będzie na pewno wymontować schowek masz tu rysunki http://img842.imageshack.us/img842/7593/schowekl.jpg http://img155.imageshack.us/img155/5041/v159d.jpg co do samych foteli a raczej grzania - allegro - wpisz fotel go...

LeadPCT-V.A.G pisze:może źle szukam

no pewnie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... a&start=45

no i tu nasuwa sie pytanie dlaczego tak masz ?? jest jeszcze inna możliwość - jełśi to jest oryginalna wiązka to wystarczy sprawdzić kody wyposażenia na wlepie - możliwe że montowali taka wiązkę jak mieli lub gość kupujący nie zaznaczył wersji zgrzanymi fotelami (dopłata) to najprostsza metoda - za...

w sprawie silniczka masz 2 wyjścia - kupić nagrzewnicę i wyjąć silniczek pod ten model za ok 250zł albo kupić w ASO (albo allegro za 100zł) sam silniczek - wg mnie numer 1K0 907 511B (jeśli miałeś błąd silniczka V159) - cena będzie za ten silniczek coś koło 350-400zł co do foteli - wymontować fotel,...

a możesz mi jeszcze powiedzieć co to jest punkt 30 gniazdo pod przekaźnikami - listwa - oznaczone liczbą 30 do którego od spodu przykręcone są czerwone grube przewody. i dodatkowo które z przewodów w kostkach przełączników zewrzeć, żeby na krótko sprawdzić wystarczy że dasz napięcie na jeden przewó...

cens pisze:Wszystkie wersje golfa mk4 to miały?

AKQ tak - w innych trzeb aby sprawdzić w schematach

dtr pisze:to byłoby w co je wpiąć, w sensie jakiś zaślepek pinów etc

nie nie byłoby - skoro tak jest to znaczy ze brakuje ci tylko włączników, jednego kabelka pomiędzy punktem 30 a gniazdem bezpiecznika i samego bezpiecznika 44 - 25A

no to połowa sukcesu - masz instalację.
pod fotelami masz 2 wtyczki - obie są wpięte?

mk2manhattan pisze:zaduza ilosć Hz

10 krotna różnica w ilości impulsów

LeadPCT-V.A.G pisze:ok czyli obrotek już wiem że nie będzie działał ale co z resztą ??

będzie działał - poszukaj tematu o adaptacji licznika z golfa 4 do golfa 3 - były fotki i schematy adaptera obrotów z diesla do tdi

G@briel, wiązka silnika może być odłączona od reszty ale co np z pozostałymi kablami dla kompa (zasilania immo), dla licznika itd?

Czyli kiedy auto jest zamknięte i je otwieram z centralnego to pompka już się włącza? konkretnie - jak otworzysz drzwi kierowcy to sygnał z drzwi a raczej z mikrostyku drzwi idzie do przekaźnika pompki paliwa i załącza pompkę paliwa na kilka sekund żeby nabiło ciśnienie (wtyczka S3 pin 1 z tyłu lis...

daro2 , nic nie skopcisz - schemat jak się boisz to ja ci odczytam :bigok: albo rozpisze z niemieckiego na nasze Schemat który dałem dotyczy konkretnie twojego silnika nie jakiegoś tdi. To że masz automat to żaden problem. Rzeknij słowo że chcesz wyklarowane z fotkami a już ci się to zrobi - powaga