jak sobie nie dasz rady napisz do mnie na gg pomoge

Z tego co się orientuje masz 30 dni na odstapienie od umowy.
Jeżeli nie weszla umowa w życie tylko musisz do nich wysłać rezygnację.

Wpinasz się między sygnał a masę miernikiem V i sprawdzasz czy przy dodawaniu gazu powinno oscylować napięcie na mierniku od 0.7 do 3V jak dobrze pamiętam.

A nie doczytałem że na benzynie też więcej pali a sprawdzałeś sondę miernikiem albo vag-em??
Albo może miałeś zanik napięcia i kompa trzeba na nowo zaadaptować.

tu masz post gdzie się znajdują przekażniki http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=190042" onclick="window.open(this.href);return false;

Przekaźnik jest w skrzynce bezpieczników.
Trzeba by było go wyciągnąć i zobaczyć ewentualnie wstawić drugi.
Czy możesz to sama zrobić nie wiem jakie masz pojęcie o samochodach trudno jest mi powiedzieć
Jeszcze jest bezpiecznik pod maską od świec żarowych

Może przekaźnik w sumie nie wiem jak jest w golfie 4 ,ale powinien być przekaźnik nr.109 od świec żarowych może on ci padł.

Wyższe spalanie gazu może też być spowodowane tym,że filterek gazu masz już do wymiany,membrana w parowniku dużo by tu wymieniać ? Kiedy robiłeś wymianę tych rzeczy??Regulacja gazu to nie musi być koniecznie wina sondy lambda. Najlepiej sprawdzić pod vag-iem czy sonda oscyluje a jak nie masz vag-a t...

Sprawdź bezpiecznik

Podłącz sygnał z centralki do przekaźnika który masz do otwierania bagażnika.
Ciężko powiedzieć przez neta jak nie widać jak to w aucie jest podłączone.
A centralka powinna podawać napięcie normalne miałem taki myk w toledo fajny bajer

Witam to ja się podłącze do tematu chodzi mi dokładnie o to jakie przewody zasilają kompresor?? Mam taki sam alarm jak kolega wyżej,ale po podłączeniu do szarego i zielonego niestety brak reakcji po przestawieniu zworki zamiast centralnego otwiera mi szyby.Już nie mam żadnych pomysłów jak się za to ...

A świece przewody??Może cewka