Sęk w tym że wszystko oprócz tego działa normalnie. wszystko jest OK. bezpiecznik nr.7? Od czego on jest na rozpisce?

Panowie mam taki problem.Być może nie jest to poważna sprawa ale bardzo denerwująca :grrr: Mianowicie chodzi o to że mój wskaźnik poziomu paliwa potrafi opaść nagle podczas jazdy o połowę(mam prawie full w baku a tu nagle niewiele ponad połowa). Jadę dalej i wskazówka bardzo powoli ale wraca do fakt...

Panowie pomóżcie, chcę dolać z setkę płynu chłodniczego bo mam juz dość tego błędu co go wywala codzień rano. Moje pytanie brzmi czy mogę dolać zielonego płynu K2 do zalanego w układzie różowego G 12??

do seba198666: Kolego sprawdziłem ten dolny wąż od chłodnicy tak jak radziłeś, jest zimny i przy niskiej temperaturze silnika i przy 90C . Co to oznacza?

Dziś rano było -16.5C i do pracy dojechałem na praktycznie zimnym silniku(13km). Jakieś2 kilometry przed pracą czyli po jakiś 11 od startu wskazówka dygnęła trochę do góry ale zatrzymałem się przy sklepie na 3 minuty po bułki i jak wróciłem do samochodu to znów była na samym dole...czy to normalne??

do guziolek:

Płyn jest nowy był wymieniany przy rozrządzie i pompie wody jakieś 1000km temu...

perki pisze:ziombel17, nie sugeruj sie wskazaniami kompa bo moze ci pokazywac i 30 litrow jak jest zle skalibrowany . sprawdz tankujac paliwo ile wyjdzie srednia

nie sugeruje się kompem(pisałem że na 22 litrach robię 250 kilometrów)

płyn jest na maximum, bezpiecznik od wentylatora też git A gdzie jest ten czujnik temperatury płynu i jak go sprawdzić? Też uwazasz że to spalanie jest za duże?

Witam wszystkich forumowiczów. Jestem tu nowy więc na wstępie przepraszam jeśli ten temat założyłem nie w tym miejscu.Używałem szukajki aby znaleźć rozwiązanie moich problemów ale nikt nie miał takich akcji jak ja mam ze swoim golfikiem... Kupiłem niedawno golfa 4 1.9TDI kombi 101koni skrzynia autom...