Że co takiego ?

Witam wszystkich.Dlugo nic tu nie pisałem, wiem że to VW nie Leon ale to te same silniki 1.9 TDI ASV. Dokładnie chodzi o to że na zimnym po odpaleniu puszcza białą chmurę nie spalonej ropy, sprężanie mierzyłem na zimnym na każdym 22 bary,korekty wtrysków praktycznie zerowe,pali na dotyk, świece żaro...

Witam,może ktoś jest mi w stanie wytłumaczyć,bo nie rozumiem, padł alternator 1.9 tdi ,a właściwie regulator napięcia, mostek sprawdzony i jest ok ,po montażu regulatora nowego regulatora sprawdzeniu na stole alternator zaczyna jakby ładować, kontrolka gaśnie natomiast napięcie na mierniku spada w d...

Witam dziwna sprawa z tym ale po montażu dwóch nowych wiatraków,bo obydwa spalony pierwszy bieg od klimy,pompka już nie załącza się...

Sprawdzę to ,narazie auto stoi bo nie mam gratów,a pin pierwszy z sterownika wentylatorów gdzie dochodzi idzie do ECU?

Witam wszystkich, zaznaczyłem MK4 ale sprawa dotyczy Leona 1M Cupra R 1.8T 225Km, problem jest taki że po przekręceniu stacyjki i wyłączeniu (bez klucza w stacyjce)pompka obiegu płynu pracuje cały czas, nie ważne czy auto zimne czy ciepłe, chodzi dotąd aż rozwali aku,jak odepne kostkę od sterownika ...

No właśnie kolego ,dziwi mnie spalanie na postoju 1.0/1.1 l/h a na setkę wychodzi 6.2litra spalanie...

Panowie pytanie,jak to jest z tą regulacją pompek,instrukcja mówi że np 270* a ustawia się 180*,tu np silnik mam AXR instrukcja 225* a ustawia się 180* jest ktoś w stanie wytłumaczyć?...

Temat do zamknięcia ,auto chodzi...

Witam.Sprawa dotyczy golfa 3 2.0 16v GTi.a dokładnie gazu .Golf od 2007 roku pracował na zwykłym gazie Autronic AL-700 bez żadnych problemów, postanowiłem by założyć gaz sekwencję Zenit Blue Box,po odebraniu auta i dzisiejszym odpalaniu rano -3 stopnie na dworzu silnik zgasł 7 razy a wcześniej nigdy...

Dzięki

Witam sprawa dotyczy dorobienia immo drugiego do golfa 4 2002 bo jest jeden klucz ,transponder mam ,teraz VCDS wpisuje login xxxxx , adaptacja 21 ,wpisuje ile kluczy,test,save potwierdzam ok w stacyjce stary klucz ,wyjmuje wkładam z nowy z nową pestką i już jest zakodowany ? Czyli ten stary jest kas...

Witam . Sprawa dotyczy VW Sharana 1.9tdi PD 115km auto na jedynce nie jedzie nie czuć tego że 1800 i zaczyna jechać,na dwójce od 1800 czuć że ciągnie, podczas jazdy log dyn. turbo daje ile potrzeba
przepływomierz ok, błędów brak, poprzedni mechanik robił uszczelkę UPG ,co jest nie tak ?

Nikt nie ma żadnych informacji czy to będzie pasować?