No chyba że tak.

Ehehe ale to nie tak że ja gazuje go ciągle na postoju To była akurat przypadek i jak się okazało może i dobrze ze wcisnąłem ten gaz, bo jak widać coś golfowi dolega. A na pewno nie powinno być tak ze zaczyna się dusić. N75 sobie tyka wiec to chyba nie on to powoduje.

No i znowu problem z golfikiem. A mianowicie jak wcisnę gaz w podłogę na postoju a pozniej puszcze gaz to silnik tak jakby sie dławił i zaczyna skakać itp tak jak by zaczął chodzić na 3 tłoki. przechodzi mu to dopiero jak go kilka razy zapale i zgaszę, przy czym jak już mu przejdzie to na koniec zos...

Koszt nowego tłumika drgań skrętnych zależy od tego skąd kupujesz:) ja jak szukałem koła to ceny wahały się od ok 450 zł do 1300 zł :) A czy warto kupić używke to już zależy tylko i wyłącznie od ciebie, ja bym nie ryzykował bo nigdy nie wiadomo czy te używane koło jest sprawne a co za tym idzie może...

GSOWIEC : tym sposobem też można zrobić tylko właśnie najpierw musisz wyciągnąć całą pompę a dopiero później wymieniać albo całą albo tylko część z wirnikiem.W tym przypadku też mi sie wydaje że rozrząd nie powinien przeszkadzać bo pompa jest chyba przykręcona do przedniej części silnika. To zależy...

bombelek no to się nie zrozumieliśmy (a mi sie troche pomieszało bo niedawno również wymieniałem pompę wspomagania :bigok: ) I mam do Ciebie jeszcze jedno pytanko ale nie związane z tym tematem. Koło alternatora masz ze sprzęgłem czy bez?? bo ja mam bez a wydaje mi się że powinienem mieć ze sprzęgł...

bombelek: z tym kółkiem od pompy olejowej też masz racje że zasłania kilka śrub.

golfkiller69 pisze:i jak nie zagrzeja swiece to telepie nim

To wreszcie grzeją te świece czy nie?

A może to nie wina świec że nie odpala? może kąt wtrysku?

Poczytaj ten topic, tam są opisane problemy z odpalaniem tdików :
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... be25c1386e

Ale w jakim celu zdejmować alternator? przecież on w niczym tam nie przeszkadza. Nie wiem jak wygląda AAZ ale wydaje mnie się ze że konstrukcyjnie AFN i 1Z wyglądają podobnie. W AFNie bez zdjęcia paska rozrządu się nie obyło, bo mocowanie pompy zachodzi pod osłonę paska rozrządu. A żeby zdjąć osłonę...

A po czym stwierdziłeś ze nie działają??
Samochód odpala??
Jeżeli świece są nowe i napewno są dobre to pewnie coś ze instalacja elektryczną.

A po czym stwierdziłeś że te świece nie działają?
Może coś jest nie tak z doprowadzeniem napięcia.
Jeżeli możesz to opisz dokładniej co się dzieje.

Ja wymieniałem pompę wody ale w AFN'ie (pewnie tak samo jest w 1z) i trzeba było demontować pasek rozrządu, bo tam pod tą osłoną są śruby mocujące pompę.
A jeżeli pasek będzie już zdjęty to nie powinieneś mieć żadnych problemów z wyjęciem i włożeniem nowej pompy

Pozdrawiam

Sorry że tak późno odpisuje ale wcześniej nie mogłem.
Nie zerwał się gwint w świecy tylko łeb za który łapie się kluczem. Nie mam zdjęcia swojego ale na tym Które pokazał double-d pokażę.
Świeca pękła w miejscu czerwonej kreski.

Wyżej napisałem że świeca w środku jest pusta. Dopiero później jest grzałka oblana w metalu i nie chciałbym tego punktować bo obawiam się że ta grzałka może sobie wylecieć do silnika. Co dziwne to to że samochód bez problemu dalej odpala, nawet w czasie niewielkich przymrozków.