Co do tego spawania to też mam obawy ponieważ świeca jest w środku pusta i ma cienkie ścianki. Zdjęcia jak na razie nie mam czym zrobić ale jak będę miał pod ręką cyfrówkę to wrzucę foto na forum. Powiem szczerze że sam nie wiem czemu ona pękła, reszta odkręciła się bez problemu. A ta jedna za nic n...

Mam wielki problem. Przy wymianie świec żarowych na nowe, jedna(ta najbardziej po prawej) pękła i nie da jej się wykręcić. Co można z tym zrobić?? Czy da się ją jakoś wykręcić bez ściągania głowicy? Samochód jak na razie nie ma problemów z odpalaniem (ale w czasie większych mrozów mogą się zacząć). ...

No właśnie u mnie koło pasowe jest bez sprzęgła i sie zastanawiam nad tym czy przypadkiem poprzedni właściciel nie wymieniał tego koła(a że zwykłe było zapewne tańsze to założył zwykłe). Jedynym wyjściem będzie zakup koła ze sprzęgłem i podmiana.

Dalej mam ten sam problem z skakaniem paska wieloklinowego.
Czy mógłby ktoś sprawdzić czy jest możliwe że Golf III 1.9 TDI AFN z 96r.(czerwiec) posiadał alternator ze zwykłym kołem pasowym a nie z kołem ze sprzęgłem?Jest to alternator Bosh'a.

Z góry dziękuję za pomoc.

A sam wymieniałeś?? Bo jeżeli je się źle założy to mogą występować takie objawy(jak sie zle załozy to sie szybko psują).Tam są takie strzałki i trzeba je dobrze ustawić. jeżeli odkręcałeś wachacz przy wymianie(tzn te trzy śróby od sworznia) to chyba(podkreślam chyba bo nie jestm pewny) mogła się zmi...

Ja także mam Golfa AFN z czerwca 96 roku i nie mam takiego koła na alternatorze.Dlatego własnie sie pytam czy możliwe było że golfy(niektóre wersje) z tego roku i z tym silnikiem posiadały koła pasowe alternatora bez sprzęgła, bo jeżeli nie to oznaczałoby że alternator był wymieniany albo przynajmni...

Ja mam ten sam problem z paskiem(podskakuje piszczy itp), i już wymieniłem wszystko co możliwe ale dalej to samo. I patrzylem teraz na ten alternator, i w moim alternatorze koło jest zwykłe bez tego sprzęgla. Czy to możliwe?? Mam golfa III 1.9 TDI AFN rok 96. Jeżeli by ktoś mógł sprawdzić czy golfy ...

Czyli u ciebie po wymianie koła zębatego rozrządu przestała skakać rolka napinacza paska wieloklinowego?? No ja tez mam już wszystko powymieniane a nadal skacze. A z tym kołem zębatym to ja juz sam nie wiem. Już poprostu nei mam do jakiego mechanika u mnie w miescie jechac bo u wszystkich byłem i ni...

Ja już wszystkich maechaników w swoim mieście objezdziłem i żaden nie ma pojecia co jest. 2 mechaników sprawdzało rozrząd i mówili ze jest wszystko ok.Sróba została wymieniona.
A pisząc ze też tak miales co masz na mysli?? też ci ten napinacz tak skakał??

Koło zębate wału(rozrządu) było sprawdzane w zakładzie i jest według nich dobre.
Ja już nie mam pomysłu co moze powodować te drgania.Ten samochód powli mnie dobija.

Ale co by pokombinować z tym napinaczem? Zakładane były 3 nowe napinacze i na każdym to samo. A na dodatek żaden mechanik nie ma pojęcia co moze być z tym samochodem.

Z tego co wiem to jak się wymienia poduszki to trzeba dać sie silnikowi ułozyć.Jak założysz nowe poduszki to nie dokrecać ich odrazu do łap silnika i skrzyni , tylko odpalic na chwile samochód albo poruszć mocniej silnikiem (te dwie wersje słyszałem) i wtedy dopiero podokrecać śruby. Nie jestem tego...

Tak więc koło juz zostało wymienione no i niestety dalej jest to samo czyli rolka napinacza skacze na wolnych obrotach ok 1 cm w góre i w dół (tak od 1200 obrotów przestaje skakać). Koło raczej i tak bym musiał wymienić bo było wybite i pęknięte(ta aluminiowa część), ale niestety nie przestał skakać...

Tzn silniczek chodzi spoko. Nie dymi, odpala bez problemu, na obroty sie wkreca. Jedynymi objawami tego jest własnie drżenie paska wiloklinowego(co powoduje dziwne odgłosy).A jak sie patrzy na te koło przy właczonym silniku to ono sie nie gibie. Dzisiaj już niestety nie bede mógł sie skontaktować z ...