Używałem płukankę Liqui Moly ale nie tą zwykłą tylko Pro-line

Co do płukanki to dam wam zdjęcie jak wygląda chusteczka po wytarciu bagnetu 200km od wymiany oleju z płukanką.Przy spuszczaniu oleju wyciągnąłem też strzykawką resztę starego oleju z chłodniczki pod filtrem.

Z tego co czytałem to już nie jednemu alh dużo pali i nikt nie może dojść dlaczego.Moje alh też twierdze że pali zbyt dużo w porównaniu z innymi.

Nie wiem jak u innych ale mój alh pali średnio około 6,5l troche miasto i troche trasy.Na trasie by spalił około 5 litrów to bym musiał nie przekraczać 90km/h a jadąc 120 tak jak ty piszesz że jeździsz to chwilowe spalanie mi pokazuje ponad 6 litrów. Te twoje 8l to faktycznie zbyt dużo ale jadąc 120...

-michau- odczucia takie że ciszej i bardziej miękko silnik pracuje.Ten dodatek ma zmniejszyć zużywanie się silnika zwłaszcza podczas startów i dlatego to nalałem by przedłużyć mu żywot.To starcza chyba na 50000 km i właśnie za 10 tyś znowu to wleje

Zamiast tego MOS2 chyba lepiej wlać normalny olej i ceratec LM tyle że jest drogi. Ja to wlałem okolo 40000km temu.

Może to dziwne ale mogły ci pozasychać lub zaśniedzieć od długiego nieużywania bo ja tak właśnie miałem.Podczas spryskiwania wysuwały się słychać było pompkę ale płyn z nich nie leciał. Zacząłem spryskiwać aż do skutku i po pewnym czasie zaczął z nich lecieć płyn.Nie pamiętam dokładnie ale trwało to...

Bo u nas w PL jest taki dziwny i moim zdaniem głupi pogląd że jak starsze auto i ma większy przebieg to przechodzi się na 10w40. W porządnym zakładzie gdzie regenerują turba też ci powiedzą że tdi powinno jeździć cały czas na 5w bo daje lepsze smarowanie zwłaszcza zimą po uruchomieniu silnika. Ja ma...

Nikt tu nie pisze by uszczelniał sobie silnik i że to działa bo nie o tym temat. Ale jest tyle specyfików na rynku które się dodaje do oleju a w tym i uszczelniaczy silnika że warto wspomnieć o tym koledze niż gwarantować mu na 100% że nic się nie stanie.Nikt z nas nie wie czy faktycznie czegoś ktoś...

Jeśli nie masz teraz wlanego do silnika jakiegoś uszczelniacza to przejście na 5w40 pełen syntetyk czy też pół syntetyk niczego ci nie rozszczelni.

Ja leje Motul 5w40 x-clean a kiedyś jedną wymianę Valvoline 5w40 i jednak znowu wróciłem do Motula tylko jeśli już to kup u sprawdzonego sprzedawcy by nie trafić na podrobiony.Castrola nigdy nie lałem ale tu na forum jest odradzany. Wlej jakiś pełen syntetyk skoro masz zdrowy silnik byle był orygina...

'' pioran '' domyślam się że masz tdi a dlatego nie wchodzi ci te 4,3 litra bo nie spuszczasz oleju z chłodniczki oleju (ona jest pod filtrem oleju, ja wysysam strzykawką z wężykiem ). Ja bym przeszedł na 5w 40 bo też na takim jeżdżę a co do poboru to 0,5l na 10tyś jest całkiem ok.

Tak nie ma z tym problemu tylko na filmiku dolną śrubę rozrusznika odkręcał z kanału a ja robiłem to od góry.Jeśli masz dobre klucze bo śruby mogą być mocno dokręcone to nie ma problemu z wyciągnięciem go samemu.

Też tak miałem że jak zrobił z dwa obroty po długim postoju rano to bez szarpnięcia a normalnie to prawie zawsze szarpną i to mocno aż mnie serducho bolało bo też miałem nowe sprzęgło i dwumas.Regeneracja sporo chyba 250 zł już nie pamiętam dokładnie ale elektryk sam wyjmował i wkładał rozrusznik. P...