Chodzi o śrubę od przyśpieszacza odśrodkowego,jednak mam jej nie ruszać.

Developers pisze: ↑

czw lip 16, 2020 08:04

poszukaj na forum jak składa się pompa gdzieś temat taki widziałem, wbijasz lekko taki bolec i zwiększa się ciśnienie

A to nie reguluje niskiego ciśnienia w pompie? Zastanawia mnie śruba z kontrą nad ośką pompy, równoległa do niej.

Sam mam u siebie korpusy AAZ z końcówkami SB włożone, ustawiane ciśnienie na 175bar w Boschu i nic nie kłócili się że nie będzie współgrało. Na dniach przyjdzie pompa AAZ pod te korpusy i zobaczymy co będzie. Póki co na pompie SB po kręceniu śrubami nc ciekawego nie ma, musiałem kręcić kąt wtrysku a...

Zakupiłem 028130108G z AAZ,oraz z 1,9td PSA.

Na miejscu mam już z PSA,jest boostpin jak w 1,6td ,więc od razu wchodzi do AAZtki jak przyjdzie
Zastanawiam się co reguluje ciśnienie podawane przez tłokorozdzielacz żeby pompa AAZ prawidłowo ogarnęła wyższe ciśnienie otwarcia wtrysków.

Witajcie po dłuuuuuuuuuuugiej przerwie. Chciałbym uruchomić ponownie mojego GTD i niestety mam pewien problem, jak naprostować to co już zrobiłem w silniku. Aktualny setup: - silnik SB na ori ICku - uszczelka pod głowicę AAZ - turbo Garett ze zmienioną gruszką która posiada radełkowaną nakrętkę i mo...

Podepnij multimetr między akumulator a klemę, ustaw na odczyt natężenia i wyciągaj po kolei bezpieczniki, za każdym razem sprawdzając czy zmienia się pobór prądu, jeśli przy którymś będzie znaczny spadek, sprawdź co zasila według opisów skrzynki i powinieneś dość co jest powodem, radio masz oryginal...

Jeśli nie masz syncro w aucie to spokojnie wejdzie i będzie się trzymać

Tak jak napisane przedni czujnik jest przy lewym przednim kole, drugi jest przy tylnym lewym. Najlepiej podpiąć komputer i odczytać błędy ze sterownika poziomowania.

Miałeś przy zmianie uszczelki już gumową czy jeszcze korek, bo są inne szpilki do uszczelki korkowej i gumowej, kolega w Golfie 1 przez nie zmienienie szpilek miał wyciek oleju na kolektor i pożar.

Dokładnie, nałóż nakrętkę, nadspawaj i wykręcisz, z tego co pamiętam to nowe takie szpilki są w zestawie z uszczelką gumową Elringa, masz uszczelke korkową jeszcze czy gumową?

Golf 5/6 ma taka samą wtyczkę we włączniku, Golf 7 ma inna wtyczkę, więc lepiej szukaj oryginału z mk6.

Tu jest film z dźwiękiem brzęczyka 4 i 292:
viewtopic.php?p=3247928#p3247928" onclick="window.open(this.href);return false;

W tych paczkach są schematy całego auta:
88 rok http://vwts.ru/electro/golf88.zip" onclick="window.open(this.href);return false;
91 rok http://vwts.ru/electro/golf91.zip" onclick="window.open(this.href);return false;

Nawet są w nich numerki pinów ze skrzynki rozpisane.

FIS to komputer pokładowy .Jeśli masz w manetce wycieraczek przełączniki reset, ok i strzałki góra/dół lub kierownicę multifunkcyjną to masz FISa. Liczniki po 2011 ponoć mają już polski język wgrany.