to ja juz zglupialem.jeden mowi ze przy pompie a ty ze przy kroccu.juz mam we lbie balagan

jak zdejme czujnik halla a raczej wtyczke z niego to vag pokazuje takie same obroty

wymienilem czujnik temp.cieczy i oprawilem co prawda prowizorycznie kabelki do czujnika temperatury powietrza dolotowego i dalej nic.ciagle nie pali od razu a jak zapale i chce od razu ruszyc to gasnie

czyli ten czujnik na cztery piny?wiec co sugerujesz?

n0rman, wiec walniety miales czujnik polozenia walu?

a to ze nie mam ssania?co odpowiada za ssanie norek111,

o tej wlasnie myslalem.sciagalem i roznicy nie bylo chyba z tego co dobrze pamietam

norek111, norek to kolo czujnika temperatury cieczy?zaslonilem chlodnice i trzyma temperature.co to oznacza?

norek mozesz mi powiedziec o jaka wtyczke z aparatu zaplonowego ci chodzilo?

a tam gdzie jest ten czujnik temperatury cieczy na cztery piny?

a bez kanalu dam rade

a nie tam gdzie czujnik temperatury cieczy.ten na cztery piny?

tez tak sadze.a gdzie on jest a raczej jak go wymienic?moze masz jakies foto instrukcje?

norek111 , ustawilem zaplon.w drugim okienku bylo 3 a ustawilem na pierwszym okienku 59 a w drugim 5.to dobrze?mam przebicie na kablach jak wchodza w kopulke tylko te na swiece a nie na cewke ale zaizolowalem styki od zewnatrz i jedzie lepiej a nie chcial wcale i parskal , strzelal w wydech.tempera...

wojtas46, ale tu nic nie ma.nie ma fotek do otwarcia

a moze ktos mi powie jak zaadoptowac przepustnice w AFT