jak zwiekszyles doladowanie i wymieniles wtryski bez dotykania programu to jak najszybciej zrob strojenie po pozegnasz silnik! szerokopasmowke w wydech i heja z laptopem na ulice. prawdopodobnie na nizszych obrotach go zalewa a na wysokich masz spalanie stukowe, czesty problem po modyfikacjach.

laga zbyt duzego nie bedzie, jak juz sie bawisz to koniecznie wydech i strojenie. ogolnie z zestawu tego mozna uzyc zlacz, cybantow oraz ic. orurowanie raczej zrob swoje.

jak jestes z okolic warszawy to mozemy wykonac kwasiaka w ciagu jednego dnia w podobnej cenie jak rafik napisal. gwarancja 36 miesiecy

kurcze wydech o srednicy 2,25 cala na 2 tlumikach nie powinien byc az tak glosny. jezeli tlumiki koncowy i srodkowy sa gabarytu serii lub wieksze to powinno byc dosc cicho. moze kwestia lezy w samym materiale uzywanym do wyciszenia tlumikow.

skoro masz iskre i na gazowni pali to masz problem z paliwem. to wiekowe auto wiec sprawdz przewody paliowowe zaczynajac od wnetrza zbiornika konczac na pompce i bardzo dokladnie ja sprawdz. rzuc tez okiem na podcisnienia i regulacje samego gaznika jak i jego stan techniczny

musi byc blow lub dv. to najzwyklejsze w swiecie zawory bezpieczenstwa. kazde doladowane auto musi go miec. czesto sa nieslyszalne bo sa wewnetrzne. ich zadaniem jest wypuszczenie w atmosfere cisnienia po zamknieciu przepustnicy, inaczej przeladowywalo by silnik i momentalnie zrobilo z niego salatke

posprawdzaj czy napiecie dochodzi wszedzie gdzie powinno + wtryski. sprawdz polaczenia slnik --> ECU, sprawdz masy

wkladaj zbrojana uszczelke grubosci oryginalu. sprezanie 8,0:1 przy prawidlowo zbudowanym silniku calkowicie zalatwi sprawe

dobry chwyt, troche sily i wyjdzie. przez dlugie lata i przebieg mialo prawo sie sklinowac

miernik w lapke, sprawdzic napiecia, sprawdzic masy, przeinowac/przelutowac co trzeba i tyle. porownaj 2 schematy i jestes w domu

potwierdzam, swego czasu otoczak ogarnial dla nas sporo towaru. wie co robi

odpal auto po nocy z innego sprawnego akumulatora (nie z kabli) i zobacz czy bedzie to samo, wtedy bedziesz mial jaka kolwiek podstawe do reklamacji akumulatora. tak z ciekawosci, jaki aku kupiles?

czas na sprawdzenie cisnienia oleju, pompy olejowej i panewek

robiac porzadki w komputerze natrafilem na artykul dotyczacy wlasnie tych super chinskich zestawow http://www.bblgroup.us/ssautochrome.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

nie kupujcie tego syfu, szkoda silnika