mogą to byc dwie rzeczy: albo elektromagnes, albo zespół sprzęgający (bendix)

zgadzam sie z MALIBU , golf sychro to nie jest stały napęd na 4 koła, sprzęgło wiskozowe przekazuje moment na tylną oś, w momencie gdy wystapi różnica w prędkości obrotowej osi przedniej i tylnej, czyli kiedy przód potocznie łapie poślizg, ale zawsze to jakaś namiastka 4x4 no i napewno świetna spraw...

sorry IGOR że wyżej cie tak zjechałem, masz sporą wiedzę jeżeli chodzi o golfa bo czytałem sporo Twoich wypowiedzi w innych tematach i w wielu wypowiedziach sie zgadzam z toba, ale w tym przypadku nie jestes pewien tego co piszesz i gościa wprowadzasz w błąd i potem chłop bedzie jeździł zawracał git...

aby odrazu nie wpadac w koszty na poczatek proponuje wyczyszczenie silnika krokowego i przepustnicy, czesto pomaga w takich dolegliwościach (duzo juz było o tym na forum,poszukaj) , jezeli nie pomoże to chyba czeka cie podpięcie pod VAG

jak dla mnie to zadużo ci toksyn w spalinach gazu wyszło, powinno bać w zasadzie wszystkiego mniej niż na benzynie, prewaznie tak jest, niejestem fachmanem ale zawsze jak takie wykjresy widziałem to na gazie były czystsze dużo spaliny. a sama lambda chyba ok. jak ktos takie bzdury klepie to szlag m...

podjedź na diagnoistykę gdzie mają "szarpaki" i trochę chęci do dokładnego sprawdzenia przedniego zawieszenia. ściaga ci auto przy hamowaniu i przyspieszaniu zwłaszcza na 1,2 biegu, w takich sytuacjach działają najwieksze siły na elementy zawieszenia, podejżewam że masz jakiś luz w przednim zawiesze...

nie mam mfa pali tylez wyliczen wyjezdzilem do zera zalalem za 10zl(2,5l) i przejechalem 14,8km:) heheh silnik sie zachowuje bardzo dobrze bardzo ladnie przyspiesza nic wiecej nie moge ocenic bo sie niczym zlym nei objawia... tak debilnego (sorki) sposobu sprawdzania spalania to chyba niesłyszałem,...

jeżeli nigdzie nie ma sladów wycieku płynu hamulcowego to stawiam na walniętą pompe hamulcowa (przepuszczają sekcje), ale zanim bedziesz wyrywał pompę spróbuj odpowietrzyć układ

jezeli kierownica ci sie przestawiła, to na bank masz juz geometrie przestawioną! Może byc że drążek kierowniczy oberwał i się skrzywił, ale podjedź najlepiej do gości od geometrii , niech obejżą auto od spodu jak to wszystko wygląda, jeżeli nic sie nie skrzywiło, to ustawienie geometrii napewno zał...

mam pytanko... jakki jest naj... akumulator do vw golfa II 1.6 benzyna z LPG proszę o rade? Jaka pojemność jakiej firmy itp itd? z czystym sumieniem moge ci polecić Centra Plus 50Ah, 2 lata gwarancji i cena około 180zł (u mnie), sam miałem juz ze dwie Centry i jedna mi służyła 6 lat a druga 5 lat -...

homsky napisał/a: wątpie żeby to był mechanizm różnicowy, to jest ostatnia chyba rzecz jaka mogłaby sie zepsuś, jeszcze nie widziałem i niesłyszałem jak żyje o takim uszkodzeniu skrzyni biegów w golfie! Stawiam na przegub, daje podobne objawy jak opisujesz! Podjedź do dobrego mechanika niech przyło...

wątpie żeby to był mechanizm różnicowy, to jest ostatnia chyba rzecz jaka mogłaby sie zepsuś, jeszcze nie widziałem i niesłyszałem jak żyje o takim uszkodzeniu skrzyni biegów w golfie! Stawiam na przegub, daje podobne objawy jak opisujesz! Podjedź do dobrego mechanika niech przyłozy ucho i posłucha ...

a moze potencjometr przepustnicy ci siedzi, ale jak byles na diagnostyce to raczej powinni to wykryc, no ale roznie to bywa, moze to on ci tak paskudzi Racja kolego, też myslałem o tym, ale gościu diagnosta sprawdzał potencjometr przepustnicy i niby jest OK, chociaz jak juz nie jeden z was zdołał s...

moze rozwiazania trzeba szukac w czyms banalnym jak np. przypchane dojscie paliwa- zapchany filtr, lub katalizator . pisałem wyżej , że filter paliwa mam nowy i z cisnieniem paliwa jest tez OK, a zreszta jakby był przytkany dopływ paliwa do przy maksymalnych obrotach i pedale do podłogi by sie norm...