Na przeglądzie zauważyłem że przewód podciśnieniowy czy jakiś inny jest przy samej nasadzie do turbiny lekko uszkodzony czy może to być przyczyną tego przymulenia czy coś innego? Nie napisales jaki masz silnik , ale pewnie bedzie to AJM ( 115-tka ) . Uszkodzenie tego przewodu powoduje że gruszka ni...

po wymianie kompletnego sprzegla ( sachs ) tj. tarczy, docisku, lozyska dociskowego i kola dwumasowego, sprzeglo przy ruszaniu nizej "bierze". Normalny objaw ,nie ma powodu do niepokoju . W miare zużywania tarczy , sprzęgło zaczyna stopniowo "brać" coraz wyżej, więc na nowym zestawie automatycznie ...

Dotyczy tylko silnikow na pompowtrysku

VAG-COM
Engine
Mess Bloks
Grupa 004 ostatnia kolumna

bylem u mechanika i pytalem o osoby zglaszajace sie z takim silnikiem po oleje, niektorzy leja z aprobata 505.01 a niektorzy inne oleje czolowych marek bez tej aprobaty, i jakos jeszcze nikt sie nie zglaszal w sprawie awarii silnika spowodowanej zlym doborem oleju, mowil tez ze prawdopodobne jest z...

1 zakladać i jeździć żadnej róznicy w jeździe nie bedzie Tak 2 będzie różnica wtedy jak wgram nowe mapy Tak , ale to nie wynika z zamiany turbiny z vnt15 na gt1749v 3 jaki jest koszt wgrania map i czy wiążą się z tym jakieś konsekwencje czy komplikacje? 1000-1200zł , jesli bedzie to robione u facho...

dziechu pisze:bo szkoda nie wykorzystac lepszej turbiny.

z turbem GT1749V nie poszaleje wcale więcej niż z VNT15 , co innego jakby wrzucił GT1749VA lub VB

Ludzie , prosze was , jak nie macie pojęcia lub nie jesteście pewni to lepiej nic nie piszcie , bo tylko wprowadzacie kolegę pawell407 w błąd i robicie mu wodę z mózgu...... pawell407 zakładaj tą turbinę i tyle , nie ma potrzeby żadnych korekt w mapach, bedzie chodziła jak trzeba . Oryginalnie fakty...

Kris-THC pisze: ile dokładnie powinno być % ?

Powinno byc w zakresie 55-75% powyzej 3000obr

Poza zmiana turbiny zostaje jeszcze zmiana N75. W przyszłym tygodniu będę miał możliwość podmiany na sprawny, zobaczymy czy to pomoże. Koniecznie pisz co wyszło po zamianie zaworka, i najlepiej logi 011 zapodawaj , oczywiscie kilka logów najlepiej bardzo jestem ciekawy rozwiązania problemu powodzen...

bartek2 pisze:była by taka możliwość ze on dusi się spalinami?

Co masz na myśli ??? Że zatkany jest wydech ???

Pele233 pisze:Normalnie rozpedza sie szybciutko do 180 dalej to bardzo powoli..

A czego sie spodziewac, przeciez to tylko 115 koni , moim zdaniem nie ma tu żadnego problemu , te auto ma sie bujac około 190-200 i koniec .

Profilaktycznie zlogować dynamicznie kanały 008+011 i możemy ewentualnie dalej rozmawiać.

fleshu pisze:Nie przekręcałeś sztangi na regulacji? Bo to co widać to faktycznie dziwnie wygląda.

Długości sztangi bym sie nie czepiał , bo po logach widać że ma prawidłową długość, wysterowanie zaworka na poziomie 65% jest OK.

Sprawa nietypowa , turbo czyściłes, zresztą widzieliśmy filmik jak pracuje sztanga i widać ze chodzi jak masełko w pełnym zakresie ..... Patrząc na logi : pierwszy log wygląda jakby kierownice były nieruchome (zapieczone), a tak przecież nie jest , , turbo wali na maksa i nie może w żaden sposób zbi...

Jeszcze jedna rzecz przyszła mi do głowy..... Patrząc na filmik sztanga chodzi idealnie , tymbardziej jak piszesz była czyszczona niedawno turbina. Druga rzecz , zaworki podmieniałeś i nie przynioslo to efektu , swoją drogą mimo wszystko pokusiłbym się na nowy zaworek N-75 , założenie N-18 pogorszył...