w takim razie zamawiam gwint z polo 6n,dzięki za podpowiedź.

posiadam mk3 synchro w planie jest gwint ,gdzies tam przeczytałem ze pasuje od polo 6n .prosze o pomoc

jeszcze pytanie odnosnie samego sterownika ,digifant ma 3 rzędy pinów? ne wiem czy bedzie sie zgrywał z złaczem mojej instalacji.powiem jeszcze ze jak znalazłem dawce silnika to był on pozbawiony calej instalacji elektrycznej,postanowilem wiec przelozyc cała elektryke od 1.6 aft,silniki sa prawie ta...

moge miec czesci ktore wymieniles, doslownie za pare groszy,tylko chodzi mi o to czy to wszystko bedzie chodzilo jak sie należy .bo silnik ma przejechane niecale 90 tyś.pochodzi z mk4 cabrio ,a na kompie z 1.6 rewelacji nie ma.

a moze mi podpowiesz jakiego sterownika szukac ? orginał do aba ciezko jest znalesc, a czy przy oryginalnym sterowniku moc bedzie bardziej odczuwalna?

panowie powiecie czy komputer digifan z golfa 3 2.0 gti. podejdzie do silnika 2.0 aba ,obecnie moje aba smiga na kompie z golfa 3 1.6 101km. aft. prosze o odpowiedz

tak miał immo

jestem ciekawy na jakiej zasadzie działa ten zaplon,jesli nie posiadasz takiej wiedzy to moze ktos inny mi odpisze.

mam jeszcze pytanie odnosnie aparatu zaplonowego z mk4 cabrio aba 2.0 ,sprawdzajac czujnik halla miernikiem zauważyłem ze jest tylko jedno przejscie a nie 4 jak w innych aparatach,wymieniłem czujnik na nowy i dalej to samo .zobaczyłem ze w środku aparatu talerzyk {nie znam fachowej nazwy} ma jedno n...

gdy próbuje zakrecic na lpg objaw jest taki sam ,w 1.8 miałem walniętą pompe i na gazie palil od jednego strzału

Pompa jest ta z 1.8. Po przekreceniu kluczyka silnik lapie na 5 sekudn i gasnie. Tak jaby odcinalo prad , jakby nie dawalo zadnego sygnalu.

Mam problem tj.: robilem swap-a 1.8 aam na 2.0 aba , w ogole nie pracuje mi pompa paliwa, co moze byc przyczyna? Prosze o pomoc