Wymien termostat bedziesz mial spokuj
opis masz tutaj :Wymiana Termostatu
tylko pamietaj nie kupuj termostatu firmy WERNET !!!!
tylko WAHLER lub orginalny !

moze filtr paliwa wystarczy wymienic ? lub zla jakosc paliwa ?

a gdzie ten wysprzęglik jest?? Możecie opisać wszystko pokolei? zaznaczony na zolto http://www.dami.pl/~brucelee/pompa%20sprzegla.JPG przed zakupen zestawu naprawczego warto pompke rozebrac i sprawdzic jej powierzchnie wewnetrzna jezeli bedzie zarysowana ew. nadmiernie wypracowana moga pojawic sie ...

podjedz na inna stacje diagnostyczna poprostu sprzet do badania amortyzatorow mozna sobie do woli (diagnosty) wyskalowac tak ze np niesprawny amortyzator bedzio na tescie OK !

jak temp. na zewnatrz spadnie do ok -5 wypadalo by sprawdzic swiece zarowe ktore dogrzewaja uklad chlodzenia, oraz bezpiecznik na sterowniku ktory znajduje sie na podszbiu po lewej stronie

Pasuja tak jak orginalne ! koszt nowych org. lamp HELLA to 585 zl brutto + żarowki H7 GT Power Night Philpsa choc do lamp sa zarowki w komplecie z montazem nie ma najmniejszego kłopotu po zamontowaniu tylko regulacja i po sprawie

mialem H4 saturnus kupilem clar y Hella H7 i co....
jade ogladam droge pobocze co jest z przodu na bokach
nawet nie ma porownywac tylko porzadne lampy i zarowki!

witam może być zapowietrzony układ chłodzenia albo termostat jest z inną temperaturą otwarcia (oznakowanie na termostacie) pozdro 4all :D akurat w tych modelach nic sie nie odpowietrza po wymianie zalewasz, grzejesz silnik do ok 90 stopni uzupelniasz plyn i musi myc wszystko ok ! niestety termostat...

jezeli masz mozliwosc wymien lozyska nie jest to droga inwestycja napewno nalatane juz troche maja i na bank moga halasowac

silnik wolnossacy z wtryskiem bezposrednim
autko ok malo palace nie do zajechania (oczywiscie mowimy o normalnej eksploatacji) ! jednak aby sobie przyjemnie posmigac to nie za bardzo ! jest wolny malo dynamiczny raczej dla kobiety

bigozz pisze:a ty ciągle swoje.

ja nie to ty

bigozz pisze:fryta79, dziękuję za zrozumienie. Do tergo dążyłem. Przecierz niekiedy wystarczy zgrubne sprawdzenie a nie od razu wydawać kupę kasy na serwis BOSCHA. Prawda jest taka że jest to sprawdzenie ZGRUBNE a nie dokładne.

ZGRUBNE= ŻADNE wiec po co tak sprawdzac skoro nic nam to nie powie ?
szkoda roboty

proponuje zacisk odkrecic z miejsc zamocowania (2 sruby) zdemontowac jazmo z prowadnicami dokladnie to wyczyscic przesmarowac smarem z dodatkiem miedzi rozruszac tloczek jest wkrecany i przesmarowac, rozruszac linke uzyc do tego WD40 lub podobnego specyfiku na koniec przesmarowac smarem z miedzia (s...

I tu się mylisz! W moim mieście zanam 3 zakłady wykonujące taką usługę. Wtryski można regenerowa jeśli się mylę to mnie popraw. Mój mechanik ma wspaniały przyżąd do którego podkręcasz wtryskiwacz i reczną pompką przetłaczasz mu paliwo w dużych ilościach a nie znikomych jak w silniku. Pozwoli to na ...