chmuraIV , skoro od początkui słabiej śwecą to wcale nie muszą się przepalać - kupowałem w sklepie diody i jedne świeciły słabiej a inne mocniej (a były z tej samej partii) No dokładnie gdyz niema dwóch rzeczy identycznie wykonanych na świecie.... Najprawdopodobniej jest to wada fabryczna powstała ...

Sam czujnik wygląda dokładnie tak: http://images21.fotosik.pl/45/d5d05e37ae42f7ddm.jpg http://images21.fotosik.pl/45/8673fe70a11e16e1m.jpg http://images22.fotosik.pl/18/1151f5bc9e6b152bm.jpg http://images21.fotosik.pl/45/8a2144ae685f7c6cm.jpg Co do jego wymiany i objawów jakie powoduje, jest na foru...

Nie koniecznie czujnik musi podawać błędny sygnał do kompytera, bład może być sporadyczny, ale niestety zostawia ślad po sobie...

Ja bym obstawiał na czujnik temperatury cieczy chłodzącej, gdyż on również odpowiada za odpowiednie obroty silnika... Miałem problemy z czujnikie, więc wiem jakie sa objawy. Piszesz, że komp wykazał błąd czujnika temp., został wykasowany a czujnik przeczyszczony. Ale co niby dało to czyszczenie??? B...

Wypowiem się w temacie z powodu dwóch kwesti: po pierwsze że jestem posiadaczem MkIV z Led-ami na tyłku, a po drugie z wykształcenia jestem inż. elektronikiem.... z tego co pamietam dioda nie ma prawa sie przepalic.mowil mi tak chyba gosc w sklepie elektronicznym Kompletna bzdura, a jeśli mówi tak g...

Spoko aku w MkIV odłącza się prawie tak samo jak w każdym autku... Pamiętaj tylko aby odpiąć kleme minusową na początek oraz nie powodować jakichkolwiek iskier. Iskry mogą doprowadzić do powstawania błędów np. airbag-u... Skasowaniu ulegnie ci zegarek, jak masz kluczyk z pilotem oryginalny to czasem...

Jeśli niechcesz wydawać dużo kasy i niechcesz wymieniać zawieszenia na twardsze, to polecam wstawić gumy utwardzające w sprężyny. Takie gumy kupujeszw normalnym sklepie motoryzacyjnym i są one wkręcane w sprzężyny. Stosuje się je w przy wybitym już zaiweszeniu w celu utwardzenia go. Dodatkową ich za...

sas_gti pisze:

regitmc pisze:Coś czuje że koledze chodzi o gumy, które osłaniają amortyzato przed zanieczyszczeniami

to raczej plastyki, nie widziaelm tych osłon z gumy do golfa

W MkIV osłony są gumowe....

Mam taki problem gdyz popekaly mi gumy na tylnych amortyzatorach, kleilem je ale i tak pekaja ze starosci.czy mozna je jakos wymienic i czy zwykly przecietny czlowiek da sobie z tym rade? Coś czuje że koledze chodzi o gumy, które osłaniają amortyzato przed zanieczyszczeniami, a nie o odboje... Ja t...

Super fura... Chętnie oglądne go na jakimś polskim zlocie tuningowym...

A może poprosty uszczelka z czasem sparciała i nie spełnia już prawidłowo swoich funcji... O uszczelki też nalezy dbać, smarując je silikonem i nie koniecznie tylko na zimę...

Być może zawór EGR- recylkulator spalin, ale jeśli go VAG nie wykazuje to powinien być sprawny...

Lepiej sprawdź sobie zawieszenie amory i spęzyny, bo takie dobijanie nie jest rzeczą normalną... Pozatym w MkIV na amorkach zakładane były odboje z tworzywa sztucznego, które zapobiegały właśnie takiemu dobijaniu. Sprawdź czy masz takie odboje u siebie. Pierścienie kolorowe założone na amortyzatorze...

Ja tam mam centralny fabryczny w tylniej klapie...
A ocynk powinien być i od środka... ale wogóle jakim sposobem woda dostaje ci się do środka... Musisz mieć coś nieszczelne...