Witam Sorry za odgrzebywanie starego tematu, ale nie chciałem zakładać nowego, wiec podpiąłem się pod kolegi. Mam nadzieję, że nie ma mi za złe. Czy rozkminił ktoś może jak się tą wtyczkę rozłącza? Czeka mnie wymiana wiązki świec żarowych i nie wiem jak się do tego zabrać, a nigdzie nie mogę znaleźć...

Tak, to jest odgłos przekaźnika 103 i tak powinno być gdyż świece żarowe w TDI są zasilane nawet latem (już po uruchomieniu zimnego silnika) do czasu aż płyn układu chłodzenia silnika nie osiągnie 30*C. Nie zupełnie. W TDI świece żarowe w komorach spalania załączają się dopiero poniżej 5st. Do ukła...

:okej: No i jestem po czyszczeniu nastawnika u Adamm'a. Powiem tak: warto było tłuc się do Warszawy 300km. Przynajmniej w drodze powrotnej dobrze przetestowałem auto. Np wcześniej jazda na 5-biegu z prędkością 70km/h była niemożliwa, bo łeb urywało od szarpania,a teraz to czysta przyjemność. Wszystk...

Na początek proponuje UNIDENa 520 i nie zwracaj uwagi na tych co ci mówią że nielegalny, zakazany itp, itd. A niby czemu ma nie zwracać uwagi? Rozumiem, że Ty masz w nosie prawo i innych użytkowników eteru, ale czy od razu musisz namawiać do takiej samej postawy innych? Kupowałem Unidena jeszcze pr...

Znalazłem centralkę, ale chyba bez wymiany przekaźnika się nie obejdzie. Nie ma jak go wyczyścić bo jest nierozbieralny. Wywalę go jednak i wyciągnę z płytki przewody do podłączenia gdzieś na zewnątrz w dostępnym miejscu. Będzie łatwiej na przyszłość. Dzięki wszystkim. PS Okazało się, że taki przeka...

OK, będę szukał francy, bo nie wiem gdzie ją wpakowali fachowcy od alarmów.

Witam. Odświeżam stary temat, bo mam podobny problem. Sytuacja wygląda następująco. Kiedy podczas jazdy używam normalnie kierunkowskazów, to działają bez problemu (lewy, prawy oraz awaryjne). Problem jest w momencie kiedy zamykam lub otwieram auto z pilota - migają wtedy kierunki, ale jedna ze stron...

220v pisze:chrobotanie i stuki w prawym kole

Mnie to wygląda na przegub i tego będę się trzymał.

Musisz zgrać położenie silniczka z szyberdachem. Oryginalnie na obudowie przypięta jest tak korbka, którą wkładasz w otworek (sześciokątny) i ręcznie ustawiasz szyber w pozycji zamkniętej. Później, tak jak mówi Lukasz_mk2 , ustawiasz silniczek w pozycję zamknięty, czyli podłączony, ale nie zasprzęgl...

U mnie niestety też nie wyświetlają się zdjęcia.

Jeśli się zdecyduję, to będziesz miał kolejnego klienta. Nie wiem dokładnie kiedy, bo wszystko zależy od mojej pracy, bo albo sprzedam gofera, albo będę musiał jeszcze długo nim jeździć i wtedy odezwę się do Ciebie na priv'a po konkretne namiary.

W poradniku jest moja wypowiedź na temat rozrządu. Mam dokładnie taki sam silnik 1Z z tego samego roku co Ty i nie trzeba zwalać paska rozrządu. Sam wkład pewnie można wymienić, ale nie wiem czy to się opłaca. Ja kupiłem kompletną pompę z obudową i uszczelką za 80 zł Ruville. Osobiście nie kupuję ta...

Adamm, a powiedz jak długo schodzi taka procedura czyszczenia nastawnika w Twoim wykonaniu?
Zastanawiam się czy nie podjechać kiedyś ze swoim, tylko trochę daleko z tego pomorza.

Miałem z tym troszkę roboty z racji tego, że nie miałem kanału. Do pompy dostałem się demontując alternator, napinacz i łapę alternatora. Większość śrub to 13 i 17. Generalnie nie ma problemu, tym bardziej, że pompa jest napędzana paskiem alternatora, a nie rozrządu. Jest także całkiem praktyczny po...