Rozumiem że wymieniasz bo ori masz niesprawny....więc czemu po prostu nie przełożysz silniczka od mk3? Wszystko przecież pasuje, a te silniki rzadko kiedy się psują.

Oryginalnie to jest kontrolka na drzwiach przy ryglu. Według mnie to są identyczne lub przynajmniej bardzo podobne sterowniki tylko pod inna nazwą
Jak Ci zależy na diodzie weź noxona i tyle...wybrać musisz sam

To i tak wszystko chińszczyzna kopiowana z jednego do drugiego. Jeśli chodzi o Noxon to identyczny sterownik tylko marki Steeli Men montowałem w Vento, Cordobie, Passacie B5, Golfie III. Najstarszy działa już 4 rok i jedynie bateria w pilocie osłabła bo zasięg się zmniejszył nieznacznie.

Po raz kolejny powtarzam: w Twoim przypadku pomarańczowych NIE podłączasz nigdzie.

szymek_bi pisze:Za pierwszym razem żółty i żółto czarny podłączyłem do plusa

Te dwa prawidłowo ale

szymek_bi pisze:a pomarańczowe do minusa

i dlatego

szymek_bi pisze:robiło się zwarcie.

szymek_bi pisze:Natomiast żółto czarny i pomarańczowy do plusa

Ma być żółto- czarny i żółty do plusa-według schematu. Wstaw resztę schematu albo podaj nazwę sterownika.

Kupiłeś sterownik uniwersalny więc te kable pomarańczowe komuś innemu może by się przydały ale nie Tobie. Podłączając je zrobiłeś spięcie i na Twoje szczęście sterownik był zabezpieczony bezpiecznikiem. STEROWANIE "PLUSEM" to jest Twój schemat, a zbędne kable wytnij albo wyjmij tak jak napisał iNiti...

Z tymi pomarańczowymi coś nie tak. Dla Ciebie jest schemat sterowanie "PLUSEM".

Dobrze działająca pompka po zatkaniu otworu wylotowego/wlotowego palcem( tam gdzie wpinasz przewód do pompki) powinna po włączeniu praktycznie od razu nabić ciśnienie i się wyłączyć. Jak tu będzie w porządku to pozostaje Ci tylko otworzyć wszystkie drzwi i słuchać gdzie leci lub jeśli kompletnie nic...

Pompka oczywiście jak najbardziej mogła się uszkodzić z tym się zgodzę. Przed zamontowaniem sprawdziłeś czy działa dobrze? Co do mechanika to myślę, że próbował Cię trochę naciągnąć bo to nie możliwe rzeczy wszystkie siłowniki padły jednocześnie (drzwi, wlew, klapa). Opcje są dwie. Albo pompka nie d...

mam uszkodzone oryginalne siłowniki Jakim cudem padły Ci nagle wszystkie siłowniki ? Napisz dokładnie co się dzieje z Twoim centralnym zamkiem. Wszystko można zrobić jeśli ma się czas i jako takie zdolności manualne. Zastanawia mnie kilka rzeczy. Po pierwsze trwałość takiego chińskiego siłownika, k...

wielu gazowników wierci otwory w kolektorach metalowych bez zdejmowania ich i jakoś nie boi się, że te opiłki wlezą właścicielom do cylindrów bo niby gdzie mają polecieć a oni nieświadomi jeżdżą Jak ktoś ma szczęście to pojeździ ale znajomy takiego nie miał. Miało być oszczędnie, a skończyło się na...

Dziwna sprawa. Pomiary zrobione wyszło że puszcza ciśnienie na tym cylindrze (około 5 bar) ale i pozostałe nie za specjalnie pokazały. Zdjęta głowica i o dziwo wszystkie zawory całe, jednym słowem głowica w porządku zawory trzymają jak potrzeba. Nie pozostało nic innego jak zmienić pierścienie. Nurt...

Dźwięk bardzo podobny. Jutro będzie pomiar ciśnienia.

Witam! Mam problem z powyższym autem. Wszystko było w porządku auto pojechało w trasę i wróciło niestety pracując już tylko na 3 cylindry. Oczywiście zacząłem od świec i kabli. W 1 cylindrze od ściany grodziowej wykręcona świeca była przytopiona. Zakupiłem nową wkręciłem i bez zmian silnikiem dalej ...