akumulator to urzadzenie ciaglego maxymalnego naladowania wiec nieda sie go przeladowac w samochodzie Bierzesz to trochę zbyt dosłownie. To logiczne, że nie da się przeładować w sensie zwiększenia jego rzeczywistych wartości/ parametrów. Pod potocznie używanym słowem przeładowanie kryje się po pros...

Multimetrem można sprawdzić oczywiście ładowanie jak i pobór tylko nie jakimś chińskim bo może przekłamywać. Też zakładałem Boscha S4 mamuśce ale nie pamiętam już w tym momencie...odpowietrznik był na pewno ale żadnych pustych otworów przez które miałoby się coś wylewać. Na samym akumulatorze i na o...

Przeładowanie akumulatora prowadzi zwykle do odparowywania jego zawartości właśnie przez otwór o którym wspomniałeś. Akumulator będzie się "gotował", że tak to ujmę. Ubytek płynów spowoduje zasiarczenie i zwykle nieodwracalną utratę właściwości lub po prostu nastąpi zwarcie płyt wewnątrz. Co do tego...

Dokładnie żadnego takiego przekaźnika tam nie ma. Ze schematów wyszło, że ze stacyjki(styk 15) idzie zasilanie bez żadnych przekaźników na pompę i dalej na kontrolki itp więc musiałem wziąć w rękę miernik i szukać. No i właśnie sprawdzając po kolei kable znalazłem miejsce gdzie po drodze był wpięty ...

Jak w tytule brak kontrolek, silnik kręci normalnie ale nie odpala. Na krótko sprawdzone przez podanie + na pompę auto zapaliło. Z rozpędu wymieniłem kostkę stacyjki ale dalej bez zmian. Sprawdzone bezpieczniki wszystkie i oczywiście żadnego spalonego. Skrzynka bezpieczników oglądana ale jakiejś luź...

artur_n, jak by wiedział takie rzeczy to myślę, że by nie pytał Tu jest ładny przykład na podświetlane blaty co prawda ale to samo byłoby dla wskazówek tyle, że mniejszą ilością okablowania

" onclick="window.open(this.href);return false;

Nie wiem czy w golfie elektronicznie jest to do ogarnięcia, a jeśli nawet to trzeba mieć konkretną wiedzę :) Jeśli jednak ma być to zrobione prosto to musi być to zrobione mechanicznie za pomocą przesłon, odpowiedniego ułożenia diód oraz odpowiedniego ich odseparowania. Także same diody to nie wszys...

Wygląda na to, że mierzysz dobrze. Jeśli miernik to naprawdę tani chiński produkt to nie opierałbym się na tych pomiarach bo mogą być znacznie przekłamane. Jedź na pomiar albo kup lepszy miernik wtedy będziesz gdybał. Po drugie Varta to też wcale nie najlepszy akumulator na rynku. Jeśli akumulator b...

Uszkodzona elektronika w takim razie. Najprostszy sposób to wymiana na drugą. W obecnej chwili pompka "nie wie" czy nabiła już ciśnienie czy nie i w takim przypadku przy każdym otwarciu/zamknięciu będzie pracowała 30 sekund.

Centralny działa ale nie reaguje na pilota. Działa też od strony kierowcy? Sprecyzuj. Nie wiem czy jest sens rozbierac boczki tymbardziej, że teraz zimno a nie mam na to garażu. Niestety ale gdybaniem nie rozwiążesz problemu. Sprawdź przynajmniej część z tych rzeczy które wyżej koledzy Ci podali do...

Szybę, uszczelki, całą elektronikę, boczek i co tam Ci jeszcze potrzeba po prostu przekładasz. Jak rozebrać drzwi jest opisane w FAQ. W google też znajdziesz.

Alarm i lpg nie mają wpływu na wybór akumulatora. Oczywiście oba te elementy muszą mieć niski pobór prądu na postoju ale to zupełnie inna sprawa. Jeśli nie miałeś w zimę problemów z rozruchem oraz nie masz mocno rozbudowanej elektryki i nagłośnienia to został bym akumulatorze o obecnych parametrach ...

Ściągnij wężyk z pompki zatkaj dobrze palcem otwór i wtedy zamknij albo otwórz samochód. Powinna nabić ciśnienie i się wyłączyć. Jeśli nie to raczej awaria elektroniki i albo nowa albo naprawa według porady z FAQ.

Mój błąd źle sprawdziłem model po numerze Ty masz widzę od 6N2 a ja miałem od 6N i tam nie było problemu