Yoo! , na stronie z ledowym zamiennikiem podane jest, że za kolor w niektórych wersjach odpowiada czerwony plastik wokół żarówki. Więc do zmiany koloru trzeba go po prostu usunąć. Co do słabego oświetlenia żaróweczka też się zużywa aż do momentu przepalenia. Nowa nie kosztuje fortuny więc można w s...

Podłączę się. Silnik ten sam, jedna sonda. Napięcie na sondzie 1,54-1,56. Na vag-u błędy o podgrzewaniu sondy i o zbyt bogatej mieszance. W vag scope praktycznie linia prosta. Sondę najchętniej bym wymienił ale martwi mnie tak wysokie napięcie. Nie chce ryzykować uszkodzeniem nowej sondy.

Używana też może być krzywa nikt Ci raczej tego nie zagwarantuje, możesz jedynie sam pomierzyć przekątne jak masz belkę na wierzchu i tyle. Ja do tej pory nie znalazłem żadnej sensownej używanej belki, a cena nowej plus czopy i piasty kosmos. Jednak po ostatniej geometrii 3D i drobnych regulacjach n...

Ilość zębów powinna być taka sama. Moduł zębów rozrusznika dopasowany jest do tego na wieńcu.

No to przed Tobą jeszcze czyszczenie przepustnicy. Tylko przed adaptacją skasuj błędy na silniku.
Z krokowym to normalne. Zapobiega w ten sposób zduszeniu silnika.

Mithgar pisze:Może to coś by dało, gdyby nie to że w prawej lampie, nie mam już prawie połowy odbłyśnika

Odbłyśniki do regeneracji i masz jak nowe, a przy okazji no jednak taniej niż nowe. Rozłożenie lamp banalnie proste.

Oryginalne lampy wcale tak źle nie świecą pod warunkiem, że masz dobry odbłyśnik, odpowiednie napięcie na żarówkach, dobre żarówki oraz właściwie ustawione lampy. W pierwszym linku 2 zdjęcie - nie bez powodu w komplecie z lampami jest przekaźnik bo spadki napięcie w instalacji po tylu latach potrafi...

VCDS oczywiście masz w wersji 1.2 Lite ? 557- czujnik ciśnienia pompy wspomagania - będzie miał wpływ na falowanie obrotów ale pisałeś wyżej że po poprawieniu jednego z przewodów WN się poprawiło. 1221- do sprawdzenie kostka przy czujniku oczywiście na odpiętym aku, jeśli nie pomoże to prawdopodobni...

Skoro masz kabelek to od razu przydałoby się sprawdzić czy są jakieś błędy na silniku.
Obroty jałowe dla AKL to 750-800.
Adaptację spokojnie zrobisz Polskim Vagiem ja robiłem wersją 2.5, a one są całkiem podobne. Procedura wygląda podobnie jak dla vag com.

Podałeś, że masz w nim LPG ale czy pracuje nierówno na gazie czy na benzynie tego już nie napisałeś. Chyba za wiele też nie szukałeś na forum bo tematów nie brak, a przyczyn może być sporo choćby i brudna przepustnica. Co do silnika kwestia tego kto tym jeździł i jak tym jeździł oraz ile już ma naje...

Szyber z golfa III ma rynienkę, która zbiera wodę z tylnej jego części, a przy okazji zasłania częściowo mechanizm. Sprawdź czy jest włożona poprawnie w zaczepy. Może jakimś cudem zaciąga Ci wodę między szybą a uszczelką i dlatego tak spływa. Na szczelność między dachem a uszczelką nie patrz bo tam ...

To samo osiągniesz jak podepniesz go na krótko do kostki tej która idzie do włazu w baku i zerkniesz na licznik czy poziom paliwa się zmienia przy różnym położeniu pływaka.

Możesz mieć przegiętą którąś prowadnice lub obie. Albo coś urwane bo ten silniczek taki słaby nie jest jak jedna prowadnica nie wchodziła w zaczepy to druga musiała się uszkodzić. Na twoim miejscu zdjął bym szybę/blachę i wtedy obejrzał co i dlaczego nie działa bo mechanizm jest bardzo prosty. Silni...

Czujnik ma gwint metryczny, a te przejściówki są z gwintem calowym. Jednym słowem różnią się skokiem gwintu i nie będzie to się zgrywało.