Wymontuj i oddaj sterownik do elektromechanika. Może jakiś zimny lut czy coś w tym stylu i naprawa wyjdzie tanio.

podepnij pod vag. będziesz wiedział dokładnie co masz uszkodzone, który czujnik Ci padł, czy może jeszcze co innego

przepływka?

Rozrząd moim zdaniem nie ma nic do tego. Przy zmienianiu rozrządu w twoim silniku prawdopodobnie trzeba zdjąć filtr powietrza. Może źle złożyli przez co zasysa lewe powietrze co objawia się właśnie mułem i brakiem mocy.

Mam ten sam problem w mkIII. Wtyczka do czujnika w trójce widoczna jest od góry, po podniesieniu maski. Dostęp dobry, nic się nie wyleje

Dodam jeszcze że rano przy odpaleniu na zimnym silniku na benzynie strasznie śmierdzi benzyną, ale nie kopci wogóle.Dopiero jak się autko zagrzeje nie śmierdzi gdy chodzi na benzynie Sprawdz wszystkie kable paliwowe i odpływowe. Być może masz nieszczelność, miałem tak w poprzednim aucie. Ciekło z o...

skaktus, piszę bo wiem co było u mnie też dochodziłem w połączeniu z 2 postu itd.. Ale okazało sie po prostu, że styki od tweetera w podszybiu do glosnika w drzwiach były juz nie takie. Po wymianie głośnik zaczął grać.

a masz podlaczony tweeter? jesli nie to zmostkuj kable tweeter-glosnik z drzwi

jaki masz filtr powietrza stożek?

I jak ci to chodziło na tym wydechu? Głośniej niż na końcowym od benzyniaka?

No właśnie moje kable troszke grube i jest problem. Ostatecznie lekko nawierce.
Dzięki za pomoc

Witam,
Chce pociągnąć kabel audio do drzwi z przodu. Jak rozebrałem wszystko okazało się, że na wyjściu kabli z auta do drzwi jest kostka taka jakby i nie za bardzo wiem co uczynić. Ktoś już ciągnąć kable do drzwi? Jak sobie z tym poradziliście?

Witam, Mój końcowy wydech prosi się o wymianę, dlatego też poszukuję czegoś seryjnego. Interesuje mnie dwururka, nie żadne wynalazki ale zwykła dwururka. Niestety nigdzie nie mogę znaleźć do 2.0 takiego tłumika. Jest natomiast takowy do 1.9tdi: http://img10.allegroimg.pl/photos/oryginal/14/38/22/32/...