Witam, nabyłem ostatnio golfa 4 1.9 TDI z 2002r silnik ATD z automatyczną skrzynią. Skrzynia 5-cio biegowa z możliwością ręcznej zmiany + / - Auto działa prawidłowo i skrzynia chyba też, ale jest jedno ale właśnie... Jeździłem do tej pory manualem i byłem nauczony, żeby zmieniać biegi na wyższe tak ...

Witam, sprawa rozwiązana. Nie pisałem o tym wcześniej; ponieważ nie myślałem, że to ma jakieś znaczenie dla całokształtu; ale objawy te zaczęły być po wizycie (półrocznej wizycie) u blacharza. Całym problemem okazało się to, że kostka od oświetlenia bagażnika została podłączona przez blacharza do le...

muszkatobiasz pisze: ↑

ndz sie 09, 2020 22:22

może problem leży w włączniku świateł drogowych bo kierunkami zapala się swiatła postojowe lewą lub prawą stronę jeśli kluczyk wyjęty ze stacyjki

Manetkę zmieniłem na inną na pewno sprawną i problem pozostaje.

Witam forumowiczów. Mam nadzieję, że ktoś tu jeszcze śmiga MKIII i pomoże mi w jednej kwestji. Otóż mam taki problem: Auto Volkswagen Golf III 1.9 TDI AFN 110KM. Mam problem z kierunkowskazami. Mianowicie prawy kierunkowskaz świeci światłem ciągłym cały czas (pomimo pozycji manetki od kierunków na 0...

Można odświeżyć zdjęcia?

Witam, w moim golfie MKIII AFN słyszę dziwne stukotanie, klepanie podczas jazdy. Mianowicie kiedy jadę (najlepiej to słychać przy uchylonych szybach) od obrotów ok. 2000 obr/min słyszę takie stuki jakby klepanie zaworów. Jest to taki dźwięk jakby się dmuchało w kręcący się wentylator. Czy ktoś wie c...

Ale to się dzieje na luzie na wolnych obrotach, czy podczas jazdy?

A co Ci się z tymi zaciskami dzieje, że chcesz je wymieniać?

W zbiorniczku masz olej napędowy, czy silnikowy?, bo to robi różnicę.
Prawdopodobnie masz walniętą uszczelkę pod głowicą i olej dostaje się do układu chłodzenia i na odwrót. Jak odkręcisz korek wlewu oleju, to masz na mim taki biały "budyń"?

To raczej nic strasznego.
Ewentualne koszta naprawy raczej nie powinny zrujnować Cię finansowo.
Wydaje mi się, że korozja rozwija się przez to, że samochód ma zamontowane chlapacze, przez co woda, piach i sól siedzą pomiędzy blachą a chlapaczem właśnie.

Witam, rozwiązałem problem. Rzeczony zawór odpowiada za zamknięcie klapki wewnętrznego obiegu powietrza (dot. dmuchawy powietrza). Uruchamia się go z kabiny przyciskiem znajdującym się obok włącznika AC (klimatyzacji). Jako, że mój zawór był uszkodzony (cały czas otwarty); przez co nawiew ciągle pra...

Witam serdecznie, zabrałem się właśnie za wymianę wszystkich przewodów podciśnieniowych w swoim golfie 3 TDI AFN. Oczywiście wcześniej przeglądnąłem forum i bogaty w różnego rodzaju schematy przystąpiłem do pracy. Napotkałem niestety na poważny problem, co do którego nie potrafię sobie poradzić. Jes...

Witam, potrzebuję jakiś interfejs samodzielny, lub ew. współpracujący z laptopem do obsługi Golfa III '96 oraz bmw e46 '01. Potrzebuję go właściwie jedynie do sprawdzania, czujników abs (najczęściej się psują). Wiem, że można sprawdzać je omomierzem, ale mi się nie chce. Potrzebuję tylko informacji ...

Zakładając, że przed naprawami było ok, to pytanie:

Rozrząd dobrze założony?
Kable wys. napięcia podpięte w odpowiedniej kolejności? 1342 z tego co się orientuję.