danko701 pisze:wykluczył też turbinę.

A przewody powietrzne idące od turbo do IC, a dalej do kolektora dolotowego sprawdzałeś? Jak jest jakaś dziurka, albo nieszczelność, to taki gwizd może powstać, bo przecież tam powietrze pod ciśnieniem jest.

To jest najprawdopodobniej fragment belki/wzmocnienia tylnego zderzaka.
Ciężko to kupić pojedynczo, ale można kupić cały zderzak z belką i sobie wymontować.

A nie prościej po prostu alternator wyjąć ?

Raczej nie. To jest jakiś uszczelniacz wysokotemperaturowy.
Lepsze moim zdaniem będzie coś takiego http://www.boll.pl/masy-uszczelniajace- ... odowych-91" onclick="window.open(this.href);return false;

A może jeszcze mi powiesz czy warto pomalować to czarnym matem? Wydaje mi się, że jeśli już malować, to typową farbą strukturalną do plastików(np. APP Bumper paint ( http://app.com.pl/wps/portal/shop/product?productId=05010501/lakier-do-zderzakow/" onclick="window.open(this.href);return false; )). ...

Na sam początek, to musisz wszystko odtłuścić porządnie (koniecznie zmywaczem antysylikonowym), potem przeszlifować włókniną ścierną, ale co się będę produkował zajrzyj tu ( http://jaktozrobilemwgarazu.pl/jak-odswiezyc-czarne-plastiki/" onclick="window.open(this.href);return false; ) Co prawda gość ...

A w sumie mam jeszcze jedno pytanie. Co jak kupię ten szyberdach ale i tak będzie przeciekał bo nie ma kanalików? A się przyczepiłeś tych kanalików.... W ori dachu są kanaliki, bo działa on na innej zasadzie tzn jak go otwierasz, to najpierw schodzi w dół, a później przesuwa się do tyłu pod podsufi...

Dali byście radę mi powiedzieć skąd jest ten szyberdach? No jak wskazują zdjęcia jest to szyber firmy FARMONT. Tu masz przykładowy link do olx. Co prawda archiwalny, ale nic nie szkodzi zatelefonować i zapytać. http://olx.pl/oferta/szyberdach-uniwersalny-reczny-CID5-IDaIRql.html" onclick="window.op...

PiterMK95 pisze:Pyt. czy wgl ten szyberdach jest oryginalny ?

Szczerze wątpię. Szybry w MKII to chyba były tylko w formie blaszanej, a nie szklanej. A otwierało się go korbką umieszczoną w podsufitce.

Tata mowil mi ze jak odlacze plusowa kleme przy zapalonym silniku to powinien dzialac przy sprawnym alternatorze a moj gasnie. Tata się chyba myli... Problem jest taki ze sruba ktora przechodzi przez obudowe rozrzadu jest chyba peknieta bo leb sie kreci a gwint po drugiej stronie stoi.. Odkręć naci...

A czytałeś instrukcję?

kezman018 pisze:Chciałbym usłyszeć od Was jakieś podpowiedzi

Polecam oglądnąć któryś odcinek (piąty chyba) programu emitowanego na tvn turbo pt. "101 napraw". Tam montowali uniwersalny centralny w "kangurze".

Winą przeciekającego szybra oprócz uszczelki są też zatkane kanaliki odpływowe t.j. Woda, która jednak przedostanie się przez uszczelkę (uszczelka szybra to nie słoik) dostaje się następnie do kanalików i wypływa gdzieś pod autem, albo na podszybiu (nie wiem dokładnie). Jeśli kanaliki są zatkane, to...

arturo925 pisze:przylozylem miernik do aku i napiecie w momencie spadlo z okolo 12V do 9...

Ja uważam, że winny jest regulator napięcia, a konkretniej szczotki, które najzwyczajniej w świecie się wytarły...
Kup regulator napięcia, wymień i problem powinien ustać.

Na pytanie chyba sobie już sam odpowiedziałeś Skoro leci olej spod głowicy, a na dodatek ubywa płyn chłodniczy....

Odkręć jeszcze korek od płynu chłodniczego i wsadź tam nos i powąchaj, czy nie czuć olejem właśnie.