Obstawiałbym szczotki rozrusznika.

Mi też kiedyś padły i z tego co pamiętam, to chyba miałem identyczny objaw.

Oczywiście zakładam, że aku sprawny i klemy porządnie założone i żadne kable (szczególnie główny masowy i ten idący do rozrusznika) porządnie obsadzone i niezaśniedziałe.

Witam.
Wszystko jest w porządku. Auto jeździ, skręca, przyspiesza, hamuje.
Pozdrawiam.

a moglbys znalezc przykladowe na internecie gdzies w sklepie i podeslac mi tutaj linka? Pierwszy lepszy link z allegro. http://allegro.pl/sprzeglo-luk-vw-golf-iii-lupo-polo-1-0-1-4-1-3-i5392452431.html" onclick="window.open(this.href);return false; co jest dokladnie potrzebne (tzn jakie informacje ...

Dobre sprzęgła to LUK, SACHS i chyba VALEO (Co do VALEO, to niech się ktoś jeszcze wypowie, bo pewien nie jestem na 100%)
LUK chyba jest oryginalnie zamontowane przez VW.

Byłem w sklepie oglądać nowy przegub. Niestety był to zamiennik i różnił się szczegółami od mojego, przez co dalej byłem w kropce. Złożyłem swój przegub na sucho w pozycji (czytając od góry) AB oraz BA, a następnie nabiłem na półoś. Wykonując gwałtowne ruchy przegubem w pozycji BA momentami przycina...

Witam. Pękła mi manszeta (osłona przegubu) na lewej półośce przy przegubie wewnętrznym, więc przyszedł czas ją wymienić. Zdjąłem półoś, wybiłem przegub i go rozebrałem celem usunięcia ew. piachu oraz starego smaru. Niestety rozbierałem go w pośpiechu i teraz mam problem z prawidłowym zamontowaniem w...

Ja; podczas montowania tempomatu w MKIII; miałem podobny problem. Mianowicie założyłem manetkę, pojechałem na kompa w celu aktywacji ww. manetki i lipa nie działało. Mechanik stwierdził, że tak się nie da itd. itp., ale (całe szczęście) nie dezaktywował tempomatu w komputerze (pewnie z lenistwa). Dr...

Sprawdź sondę LAMBDA, czy nie urwany przewód.

P.S.
Jeśli to twoje zdjęcie, to nie zakładaj uszczelki pokrywy korkowej, bo to syf. Kup gumową.

Jak dla mnie, to lepiej poszukać czegoś lepszego za większe pieniądze. Widać, że wiele elementów (nie pisze już jakich, bo dużo tego) różni się odcieniem. Do tego te przecierki zapsiukane spray'em... Chociaż zależy też czego od auta oczekujesz, bo żeby doprowadzić ten egzemplarz do ładu i składu, to...

b-eq3691 , Spróbuj zaraz po odpaleniu; kiedy jeszcze piszczy; psiuknąć WD-40 na pasek wieloklinowy. Zarówno na jego wewnętrzną jak i zewnętrzną część. Jeśli w momencie przestanie piszczeć, to wykluczysz rozrząd i będziesz wiedział, że wina leży po stronie układu tego właśnie paska. Oczywiście taka ...

No to masz sprzęgiełko do wymiany. Na WD-40 długo nie pociągniesz, choć ja sam; z uwagi na brak czasu; psiukałem długo, ale myślę, że WD nie dostawał się do sprzęgiełka, a na pasek... Efektem czego było wyeliminowanie jedynie pisku, a nie poślizgu paska. Drugim objawem; choć nie zawsze występującym;...

Sprawdź sprzęgiełko alternatora.

RuLLeZ pisze:Pomoże to?

Nie wiem. Jak nie spróbujesz, to się nie dowiesz.

Rozumiem, że wszystkie elementy mocujące (śruby itp) są oryginalne?

Śruby w przegubie zaleca się wkręcać na klej zrywalny.