no jak mechanik powiedział ze kolo do wymiany to pewnie ma już bicie i nie chodzi tak jak trzeba i pasek dlatego się ściera. No jeżeli znajdziesz dobry alternator za taka cene to kup a jak nie to napraw stary (na starym bd miał pewność co i jak)

no to kolego powinieneś iść po przewodach skoro prąd nie dochodzi

sprawdź czy po prostu chodzi ssanie

a chodzi na wszystkich ? kiedy wymieniane świece i przewody. po co podkręcać obroty jeżeli wcześniej było ok.

nie pisz post pod postem edytuj jak chcesz coś dopisać a twój ostatni jest. Pozdrawiam

paliwo mowisz podaje tak ?

mi tez się wydaje ze masz ok lądowanie. W takich samochodach nie można już patrzeć na książki w co niektórych sprawach kup nowy alternator i zobacz czy bd mial tak jak trzeba Pozdrawiam.

myślę ze jak cewka się spaliła to nowa musisz szukać ewentualnie szrot coś ale sprawdź najpierw iskrę jak nie ma to cewkę zmień na inna i sprawdź.

no jeżeli nie będzie iskry to znaczy ze cewka padła tam tez mogla się dostać wilgoć a nawet woda bo jak się nie mylę to jest tak jakoś pod macha na podszybiu

to druga sprawa ze olej dawno nie był wymieniany ja ostatnio w tojotce wymieniałem olej i tez był tak gesty ze nie chciał lecieć i aż taka maź płynęła a nie olej a wiec kolego zabierz się za wymianę oleju i powiedz co tam masz w tej misce

a sprawdź ciśnienie oleju. Dziwne rzeczy he

a iskra jest ? możne cewka ?

aha.oki bd miał czas to się pogrzebie.Podziękował

ale właśnie widziałem tu gdzieś na zdjęciu ze jest jeden tunel i on się rozchodzi tak mi się wydaje i ze środkowego dmucha a boczny nie tych co są na podszybiu nie wierze ze na każdą kratke jest rura choć mogę się mylić.