witam mam podobny problem mianowicie zmienialem napinacz paska klinowego i trzeba bylo sciagnac rure od IC na luzie slysze swist powietrza gdzies w okolicy z gory tej rury i takie dziwne tyk tyktyktyktyk stuki jakby cos o cos stukalo moze mechanik zle podlaczyl ta rure i jakas nieszczelnosc jest?

niewiem sam bede to robil ale podobno dwumas jest ja chce wymienic dwumas i zmienic kod zeby bylo normalanie ale zobaczymy co to bedzie

no mam to samo z tego co sie orientowalem zmieniasz kod silnika na manualna skrzynie kod 0002 a powinnoi byc 0001 lub naodwrot ale jak podepniesz to ci wyskoczy ze masz ktorys z tych numerow i wtedy zmieniasz na ten drugi jedni mowia ze zrobione po to zeby lepiej odpalalo auto ale ze szkodzi na dwum...

a nieprzypadkiem robi sie taki zabieg w celu ochrony dwumasu?

ja jednak chyba wymienie na nowy dwumas i zmienie ten kod silnika na manualna aa no i tez biegi ciezko wchodza 1 i 3

Korzen kup kolo pasowe ze sprzeglem jednokierunkowym i napinacz obojetnie jaki byleby nowy i po klopocie peka bo to kolo pasowe w altku jest zuzyte i tyle do Bati 86 amortyzatorek mozesz wymienic i zobaczyc jesli nie wymiana napinacza i po klopocie chyba ze slyszysz czasem piski przy odpalaniu to te...

panowie a orientujecie sie ile w tym roboty ze zmiana napinacza to nieduzo to wiem bo sciagamy tylko rure od IC i jest dostep i odkrecamy 3 srubki i wymiana ale z tym sprzeglem jednokierunkowym w alternatorze to duzo robocizny?

Orientuje sie ktoś jakiw koło dwumasowe lepiej wziasc z jakier firmy ?

no podobno ma bidulka juz niemoge bez niego ale zmienie tak jak pisza moj blad bo wspominałem mechanikowi zeby wymienil to kolo pasowe przy zmianie napinacza ale mowil ze nie co ty tego nietrzeba wymieniac a amortyzatorek sie gibał równo juz

umnie to samo ale pisali mi zebym wymienil napinacz i kolo pasowe nawet ta rolke poscieralo orientujecie sie jaki koszt wymiany kola pasowego i napinacza sama robocizna ale w sumie niewiem czy dwumasa tez niewymienic bo przez to ze zmieniony jest kod silnika na automatyczna skrzynie to juz niewiem c...

no bo tak podejrzewam ze dwumas mam siadniety przez to juz nawet niewiem kiedy ostatnio byl wymieniany a juz jest 220tys jak kupowalem autko mialo 160tys i niby przy 150 rozrzad wymienial teraz nieadawno przy 208 tez wymienialem rozrzad i niewiem czy popiskywanie przy redukcji z 4 na 3 jak puszczam ...

z 300stówy może niewiem coś około

wygladaja na troche zuzyte ten przód - wyglada na bilstein ale powinna byc nalepka

amozna na tym jezdzic normalnie czy lepiej zmienic?bo wydaje mi sie ze te szarpania na 2jce moze od tego są

to co zrobic z tym rozrusznikiem?

Witam spotkał sie ktoś lub w jakim celu ktoś tak zrobił zmieniony kod silnika na skrzynie automatyczną a mam manualną w jakim celu slyszalem ze taki zabieg robi sie w celu ochrony dwumasu? problem drugi przy zapalaniu zgrzyt teraz juz coraz czesciej a takze na 2 biegu szarpie do momentu 2tyś obrotów...