Ori w mk2 1.8 jest 25mm2, wiec do diesela i wiekszej odleglosci nie zakladaj nic mniejszego.

Witam, u mnie jest niebieski kabelek prosto z wtyczki w radiu (stara instalacja), ale nie wiem czy idzie przez jakis przekaznik, bo nie bylo mi to potrzebne.

A czy ten woltomierz potrzebuje lub ma jakies zewnętrzne zasilanie (baterię)? Jeśli ma baterię, to podłącz tylko na stełe plus pod plus aku i minus pod minus aku. Uważaj żeby nie zrobić zwarcia lub podłącz plus przez taki wodoszczelny bezpiecznik (2,50zł w elektroniku).

Jeśli czas jazdy i dystans mierzy dokładnie, to i średnią prędkość sobie dobrze wyliczy.
Średnia spalania zawsze będzie przybliżona, u mnie akurat zaniża.

No to teraz pora na taki sam test, tylko z wyciąganiem przekaźników.

Witam. Ad. 2 Pamiętaj że jest to prędkość średnia. Napisz, czy dystans i czas jazdy mierzone są prawidłowo. Ad. 3 Zmienia się co jakies 10 sekund, oczywiście zależnie od jazdy. Jak zapalisz to powinno być 99.9l/100km, bo coś tam spaliłeś, a dystans zerowy; w miarę wzrostu dystansu, wartość średnia s...

Witam, za obroty w czasie rozgrzewania odpowiada wax element, ale te objawy sa dziwne, bo by musialo tak byc od poczatku i nie takie wysokie te obroty. Może być również zawór termiczno-czasowy, silownik 3 polozeniowy lub wezyki podcisnieniowe z tylu gaznika. Sprawdz najpierw, czy trzpien silownika 3...

Jak już dostaniesz się do licznika, to możesz przełożyć wskazówkę przez bolec, wyjąć ją i założyć na 10km/h mniej niż była, a na koniec przełożyć spowrotem przez bolec. U mnie dokładność pomiaru wzrosła

Jeśli pompka działa 3 sek to nieszczelności nie ma. Moze byc:
- zatkany wezyk do cylinderka otwieracjacego klape,
- zatkany sam cylinderek,
- zwiększone opory.
Gdy otworzysz klape, to zdejmij tą plastikową oslonę i będziesz wszystko widział.

Witam, wolne obroty na P zależą od silnika, a konkretnie od poduszek - chodzi o to aby nie trząsło. Zazwyczaj jest to 750 +- 50 lub 950 +-50 u Ciebie stawiam na 750. W pozycji D obroty nalezy ustawic podobnie lub lekko wyżej. Wszystko reguluje sie srubkami z tyłu silownika 4 polozeniowego kluczem "1...

andzin81 pod linkiem nie ma konkretnego schematu, ja mam inny gaznik, poszukaj a znajdziesz. Reguluje sie najlepiej na analizatorze spalin w stacji kontroli pojazdow (tam gdzie przeglady okresowe), ale bywaja i tacy, ktorzy robia to na oko i sluch.

Jeśli Ci auto odpala jak Chuck "z półobrotu" to nie ma sie czym przejmować, gorzej jeśli musisz chwile pokrecic, ale ogolnie to zobaczysz jak sie bedzie calosc sprawowala i ew bedziesz grzebac

gdy dodam gazu do spodu od razu to jest lekkie podduszenie Turbodziura :D A masz to zrobione jak napisał Paweł Marek - razem z grzaniem wax elementu i sprezyny bimetalowej przez maly obieg plynu chlodniczego? Jeśli tak i obroty ktore piszesz sa na cieplym, to klania sie najpewniej regulacja z tylu ...

Już Cie miałem pochwalić, za to że starasz sie fajnie opisac temat - wrzucasz filmy, ale tam nic nie widać. Gdy masz te wysokie obroty, to zobacz czy trzpien silownika 3 pozycyjnego ze zdjecia numer 1 wypycha srubke -> otwiera przepustnice, czy tez jest przerwa miedzy tymi elementami i napisz, wtedy...