To srednia klasa ,Daytona została wykupiona przez Michelin wiec wydaje sie ze jest w dobrych rekach.

U mnie kilkakrotnie zrobilo sie podobnie jak u Ciebie.Powodem tego jest czujnik poziomu paliwa przy pompce paliwa.jest on dostepny osobno bez pompki ale kosztuje chyba cos koło 500 zł.Ale nie ma co od razu inwestowac jest on w duzej mierze naprawialny,ja jednak poczekam z nim do wiosny.Pozdro

Po wycieciu katalizatora powracamy w najlepszym wypadku do mocy fabrycznej producenta ,żadnego przyrostu mocy to bajka dla grzecznych chłpców temat przerabiałem osobiscie na dwóch swoich samochodach.Auto miało wydech fabryczny z katalizatorem zamontowałem pełny przelot o wiekszej srednicy z kwasowec...

Jesli auto ma rok modelowy do 1993 roku i jest to wolnossacy o symbolu 1Y przekaznik ma oryginalny numer 191 911 261 C -gniazdo przekaznika nr.12,jesli jest młodsze auto po roku 1993 w góre nr.przekaznika 1H0 911 262 -gniazdo równiez nr.12
Pozdro

pasek zebaty o 138 zebach i rolka napinająca,to jest komplet przy golfi 4 osmiozaworowym