a w którym miejscu szukać tej dyszy elektronicznej....?

nie pasują trzeba przerabiać/ my mamy od mk3 w mk2. i też na szynach przerobione

mam vw golfa II nie wiem co jest zawsze rano nie mogę jego odpalić jak już odpali to popracuje jakieś pare sekund i zaraz gaśnie i tak można cały czas
silnik 1,8 gaznik trzeba cały czas dodawać gazu żeby nie zgasł proszę o pomoc

Jeżeli masz możliwość wymiany samego wkładu w amortyzatorze to po co ci cały? Ostatnio wymieniliśmy same wkłady i jest dobrze. To zależy od rodzaju amortyzatorów nie każdy ma wymienne wkłady. Ale jeśli ejst możliwosć to moja rada byś zmienił wkład. Nie wiem jak inni ale spytaj się kogoś jeszcze ja m...

nagrxznica jest sprawna woda gorąca ogrzewa całą nagrzewnice i przepływa. A co do odpowietrzania. Jest to golf 2 1,8 GTI jak go dokładnie odpowietrzyć. Skąd będfzie wiadomo ze jest odpowietrzony. Może to odpowietrzenie jest nie dobre.POdobno w 1,6 i 1,8 trudno jest odpowietrzyć. Nagrzewnica jest na ...

Ale nagrzewnica jest nowiutka. płynu chłodniczego nie ubywa więc nie podejrzewam uszczelki pod głowicą. Wszystkie rzpewody są gorące. Nawet ten na samym dole więc obieg jest prawidłowy. Czy jest coś takiego jak czujnik termostatyczny który za to odpowiada. Ktoś może wie coś na ten temat....?

Nie proponuje tego rozwiązania. Raz że nigdy nie wiesz jakie paliwo lejesz a dwa że popma to jedna z wielu rzeczy które potem pada. Najlepiej zostawić sobie jeszcze troszke benzyny.

Najlepiej zajśc do mechanika by sprawdził czy nie zebrała się woda na rpzewodach. U nas w Golfie 2 tak było. Trzeba było iść do mechanika bo innej rady nie było. Prawie wszystkie przewody w desce były mokre.

Kupiliśmy razem z mężem nagrzewnice do golfa 2 ponieważ poprzednia była już uszkodzona. Niestety nagrzewnica nie grzeje. Wszystkie rzpewody wchodzące i wychodzące są gorące a nagrzewnica tylko do połowy. Sprawdziliśmy korek przy płynie chłodniczym. odpowietrzyliśmy i nic. powietrze rpzez sekunde lec...