Znaleziono 107 wyników

autor: Stroosiu
wt lut 20, 2007 15:58
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: "Dziwny" silnik w kombi
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1417

Witam:) Normalna sprawa ten silnik. Jak już napisali: montowany w golfaach, passatach i vento z bardzo różnym wyposażeniem, od abs'u po klimę. Co do spalania to podobno nieco mniejsze niż ten 90KM. Mnie pali 9 w mieście i 7 na trasie (120km/h). Inne różnice znajdziesz na forum dość szczegółowo opisa...
autor: Stroosiu
śr wrz 06, 2006 14:18
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk3] klimatyzacja 1.9tdi
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1237

Tutaj masz fotoporadę i jakiś środek http://vwgolf.pl/index.php?id=grzyby a tutaj trochę wiadomości o klimie: http://www.alpo.ig.pl/klima.html Sam jeszcze tego nie robiłem, bo od niedawna mam to autko, a klima była regulanie serwisowana przez Niemkę. Ale podobno wystarczają do ogrzybiania środki w c...
autor: Stroosiu
śr wrz 06, 2006 12:58
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk3] klimatyzacja 1.9tdi
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1237

Tego nie będziesz wiedział. Czynnik w sprawnej klimie powinien być wymieniany gdzieś co 2 lata. Przy okazji zmień olej. A inne czynności, tj. odgrzybianie raz na sezon powinno być. Najgorzej może być jak straci ciśnienie to poprostu będziesz wiedział, że nie chłodzi. Innych czynności przy klimie nie...
autor: Stroosiu
śr wrz 06, 2006 12:30
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk3] klimatyzacja 1.9tdi
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1237

Wpisz w szukajce odgrzybianie, czy klimatyzacja - jest sporo tematów. Olej to może i się spuści, ale nie próbowałem, bo nie wiem, jakim go później zalać. Czynnika nie spuścisz bo się rozpręży i ulotni się w atmosferę i klima Ci się więcej nie załączy. To wszystko jest urządenie ciśnieniowe i nie moż...
autor: Stroosiu
śr wrz 06, 2006 11:45
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk3] klimatyzacja 1.9tdi
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1237

Witam:) Samemu to raczej możesz odgrzybić, ale trzeba to zrobić bardzo dokładnie, bo po około 2 tyg. grzyb może wrócić. Co do napełniania klimy trzeba udać się do serwisu obsługującego klimę - w tym temacie sam nic nie zrobisz. Wymiana filtru to sprawa dość prosta - jest na podszybiu - przy masce - ...
autor: Stroosiu
pt wrz 01, 2006 14:21
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: (mk3) problem z podpieciem magicara 440 i centralnego pneuma
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 1779

Aha, dzięki za wytłumaczenie :pub: Ale w przypdaku mojego alarmu nie mogę ustawić sobie dwóch różnych czasów na otiweranie i zamykanie:( Taki już mam. Po prostu piszę jak mam poustawiane. Masz rację, całkowicie otwarty zamknie się do połowy, może trochę więcej, ale uchylony zamyka się świetnie. Pozd...
autor: Stroosiu
pt wrz 01, 2006 14:07
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: (mk3) problem z podpieciem magicara 440 i centralnego pneuma
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 1779

inek01 , Bo jak miałem 0,8s to się nie otwierał. Z resztą w instrukcjach od alarmów jest napisane, że tam gdzie zamek pneumatyczny powinien być dłuższy czas impulsu. A szyby i tak nie powinny się otwierać, bo jest sterownik odłączony przy otwieraniu, tak samo jak szyberdach nie ma prawa się otworzy...
autor: Stroosiu
pt wrz 01, 2006 14:01
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK3] Co w miejsce zaślepki??
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 953

Przy radiu jest podgrzewanie foteli. A pod zapalniczką mam 2 przyciski do klimy, przycisk do ogrzewania tylnej szyby, (el. szyb nie mam), pod którąś zaślepką powinno być złącze diagnostyczne.
autor: Stroosiu
pt wrz 01, 2006 13:39
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: (mk3) problem z podpieciem magicara 440 i centralnego pneuma
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 1779

Nie widziałem tej instrukcji, ale ja jak motowałem sobie alarm to nie brałem pod uwagę zaleceń producenta alarmu co do podłączenia do centralnego pneumatycznego, bo działo mi się dokładnie to samo co Tobie. W tej instrukcji nie ma podłączeń do innych aut, których centralny jest wyzwalany dwoma plusa...
autor: Stroosiu
pt wrz 01, 2006 13:30
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK2] kłęby niebieskiego dymu...
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 1758

Tak, masz rację:):) Ale można sprawdzić. Z resztą z tego co ck, pisze ja bym stawiał na pierścienie. Tak swoją drogą jak mi brał 0,5l/1000 to już było trochę widać kopcenie na biegu jałowym.
autor: Stroosiu
pt wrz 01, 2006 13:19
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk3] Szarpanie przy dodawaniu gazu
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1241

A to się dzieje na zimnym, czy na ciepłym silniku??
autor: Stroosiu
pt wrz 01, 2006 13:17
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK2] kłęby niebieskiego dymu...
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 1758

U mnie Jetta brała koło 0,5 litra oleju na 100. Silnik do remontu, a co najmniej do wymiany pierścieni. Kopcił na niebiesko jak nie wiem co, szczególnie jak się ostro gazu dało:( Jest prosty sposób na sprawdzenie, czy to pierścienie: tam znajdziesz móją podpowiedź: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.p...
autor: Stroosiu
pn sie 28, 2006 15:41
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk3] dziwne dzwięku z układu hamulcowego
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 1539

U mnie też piszczy-pewnie lewy tył. U ojca w Fordzie Escorcie też piszczało. Jak robił hamulce to wszystko dobrze nasmarował i przestało. Sam się jeszcze za to nie brałem. Pozdr
autor: Stroosiu
pt sie 25, 2006 11:36
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk3] Pompka od centralnego
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2131

No cóż. Różnice mogą być. Może masz inny rocznik - ja mam golfa z 92 roku. Będę wdzięczny za fotkę :) Problem z pomką się powtórzył :(. Z kluczyka chodzi elegancko. Sterowana z alarmu tak sobie (mimo, że sygnały sterujące są podawane na pomkę). Zmieniłem ten opornik na 1k, tak jak Ty masz. Aha, no i...

Wyszukiwanie zaawansowane