Jak chcesz sprawdzić czujniki (o ile są czyste) to miernik w dłoń - jak masz możliwość - powinny mieć mniej więcej 1 kOhm. Możesz też "przedzwonić kable" jeżeli masz podejrzenie, że coś z nimi nie tak.

Zdejmij wtyczkę z czujnika i zewrzyj obwód. Jak masz klimę to są trzy przewody, czyli dwa biegi wentylatora. Jak nadal nie chodzi to zobacz co dzieje się z przekaźnikami. Będziesz wówczas wiedział czy po stronie elektrycznej jest ok. Sprawdź również silnik wentylatora - najlepiej na tzw. "krótko".

Dzięki Dobiorę się do niego przy okazji wymiany filtru przeciwpyłkowego.
Pozdr

A wszędzie ma tarcze?? U brata mam 256mm/20 (średnica/grubość) wentylowane z przodu, a z tyłu są 226/10 pełne. Tylko nie wiem, czy w abs wszędzie były tarcze.
Może pomocny okaże się ten sklep:
http://sklep.intercars.com.pl/

Wiesz, wszystko zależy od zasobności portfela. Mój kumpel kupił coś takiego: http://allegro.pl/item328241454_reflekt ... n_pro.html Świetnie świecą w połączeniu z zestawem xsenonowym. Wiadomo, że hella jeszcze droższa jest i zapewne świeci lepiej. A czy wybierzesz ringi, czy coś innego to myślę, że ...

Sprężarka powinna się załączyć powyżej 5 stopni C na zewnątrz... u mnie za to załącza się jak chce, czy jest +10, czy -4. Jedynie zaraz po odpaleniu silnika, jak jest zimno nie chodzi. Jak się auto nagrzeje to można ją włączyć zawsze. Możliwe, że mam uszkodzony czujnik temp., ale prawdę mówiąc nie w...

Agamek12, od razu powinien włączyć się wentylator po załączeniu klimy i włącznika nawiewu. Wentylator będzie cały czas będzie pracował wraz z załączoną sprężarką. Jeżeli temperatura jeszcze bardziej wzrośnie to powinien się załączyć drugi bieg wentylatora.

Sztomel , skoro tak piszesz to złap się za swój dolny wąż... Na pewno będziesz go spokojnie trzymał w ręku po kilkudziesięciu km. :jezor: :jezor: Życzę powodzenia. Co do płukania chłodnicy i układu masz rację. Sztomel , skoro chłodnica i wąż górny są gorące to jakim cudem dolny jest tylko ciepły?? ...

Wiesz co... podłączę się do Ciebie we wtorek. Ale powiem Ci z własnego doświadczenia z moją klimą: sprężarka włącza się zawsze, niezależnie od temeratury (U brata w climatronicu na bank załącza się powyżej 5 stopni) Może tak już ma, a może czujnik temp. jest uszkodzony. Jedyne kiedy się nie włączy t...

Spokojnie :) Nie zgodzę się z Tobą. Jeżeli góny wąż i chłodnica jest gorąca, to nie znaczy, że duży obieg jest otwarty, a wręcz przeciwnie, no może nie do końca wszystko jest drożne. Dolny wąż również powinien być gorący - wówczas duży obieg jest załączony. Albo termostat się nie otworzył, albo jest...

souler , może sam przeczytasz co napisałeś?? Po takiej jeździe jak on to oba węże powinny być gorące - oczywiście jeden cieplejszy od drugiego(na to mogę się zgodzić), a jak karolekw , pisze, że ma dolny zimny to coś jest nie tak. Żadna chłodnica nie odbierze Ci 100% ciepła z silnika. Mogę Ci to sp...

No oczywiście, że powinien być gorący. Dolny wąż wchodzi na pompę wody, oczywiście w międzyczasie, zaraz przed pompą, jest termostat. Jeżeli pompa i termostat są ok to sprawdź chłodnicę, ewentualnie jak masz czas i chęci to wywal termostat i zobacz co się będzie działo po dłużej jeździe. Na pewno bę...

karolekw , skoro piszesz, że po dłuższej jeździe masz 100 stopni i dolny wąż jest zimny, a wymieniałeś pompę i termostat, więc może chłodnica nie jest w pełni drożna. Co do uszkodzenia uszczelki pod głowicą to zobacz jeszcze jaki masz kolor płynu i czy w zbiorniczku nic Ci się nie zbiera, ale skoro...

fixman , możemy coś pokombinować we wtorek (jak będziesz), jeżeli do tego czasu nic nie wymyślisz. Możemy obejść włącznik, tak jak pisze ukiloki i "na krótko" podłączyć sprężarkę. Jeszcze rzucę okiem w schemat i popatrzę przez co ten przewód od załączania sprężarki idzie. A tak swoją drogą jakbyś m...