kret077744 pisze: ↑

pt lis 08, 2019 20:02

Bogaty ten Toruń.. pewnie bezdomni podarowali...

Dokładnie, a potem wziął i umarł.

Tego drugiego chyba znam, dałbym głowę że to mój, tylko mój jest zielony
A jeśli chodzi o odbudowę to kto wie, może i nie zdążę.

Trzeba sie zgadać i w jak największym gronie pokazać. Pany. Gdyby nie mój stan cywilny i bym miał gdzie grzebać to stałbym na zlotach z Wami. Mój golf poszedł w odstawke 3 lata temu może wiecej i tak czeka na lepsze czasy. Mimo wszystko nie ma tego złego, bo wiedza zdobyta przez ten czas pozwoli mi...

Pasuje teoretycznie, ale w praktyce czasem lepiej stary naprawić bo wychodzi mniej roboty ze spasowaniem.

Materiał pewnie ten sam co na resztę wałków, ale co by to nie było większym wyzwaniem bedzie ulepszenie cieplne. Osobiście szukałbym uszkodzonej skrzyni albo kogoś kto sprzedaje osobno skrzynie lub przekladnie.

Smolski pisze: ↑

pt maja 25, 2018 17:41

Czy wina leży w przekładni kątowej czy może coś mogłem źle poskładać podczas skręcania skrzyni z dokładką?

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

Mogłeś zapomnieć o tulei łączącej obudowę różnicowego z przekładnią. Kiedyś na forum widzialem że komuś brakowało tego elementu.

Wiem wiem długoto trwało ale jest krótka prezentacja możliwości https://youtu.be/_vFJkffoNYo" onclick="window.open(this.href);return false; Jest to model nowszy od tego o ktorym mowilem wcześniej. W zasadzie najmocniejsze urzadzenie tego typu na 1/2 cala. Ostatecznie wszystkie śruby odkręcone, ten k...

A ropa tylko do traktorów. Nie mam laboratorium żeby udowadniać i forsować wyższość nad innymi ale już nie jeden znany mi samochód osobowy na nim smiga. Dla mnie rewelacja, a mój afn z blisko 400k na zegarze dawno nie miał takiej kultury pracy.

Ostatnio wlałem do AFN-a Ambra Unitek 10W40 API CJ-4
Po dwóch tysiącach aż niedowierzam że mam tak czysto w silniku. Wcześniej była czerń wzorcowa teraz trzeba się przyjrzeć gdzie na bagnecie się odznacza. A hydraulika przestała klikać po kilku minutach wcześniej było słychać w kabinie.

Mam pytanie dotyczące wiska od VR6 według ETKI numer jest taki 009525553F a dziś oglądałem wisko które podobno jest tez od VR6 ale ma numer 009525567A, czy ktoś mógłby podpowiedzieć czy jest jakaś różnica, czy tylko numer jest inny po prostu. Jest różnica w 4cylindrowym i 6cylindrowym. Krotko mowia...

Adalbert najlepiej przyjedź kiedyś do mnie i ustań koło mojego. Ja mam jeszcze oryginał to się zrobi dobitne porównanie.

kret077744 pisze:country to jedyne auto które cenowo lepiej kupić u nas niż sprowadzić z niemiec

Zaskoczeniem Cie. Ja mam z zachodu akurat i to od handlarzy. Kupiłem za połowę ceny która w ten czas był wystawiony inny zalogowany w kraju.

darwaz pisze:Jak moje country nie będzie akurat rozebrane to mogę przyjechać gdziekolwiek .

Ja tak samo ale moje będzie na bank rozebrane ogólnie to nie tylko country mam do odbudowy i że wszystkim stoję. Szewc bez butów chodzi pasuje w mojej sytuacji idealnie.

Chrom początkowo wychodził na Le Castellet widać to na prospektach potem ABE Calmaster i co udało mi się odszukać to et25.

i to chyba jest ta firma bo na zdjęciach które wkleił Adalbert1702 Zapewniam że myślisz o innych naklejkach. Miałem te "tragiczne" i zeczywiscie są do :ass: to o czym mówi Adalbert widziałem osobiście i osobiście porównywałem z tymi co mam na samochodzie. Różnica jest taka że musisz podać kolor aut...