Poszło

A bardzo chętnie

Turbinka wyczyszczona, koszt 250 zł. Oto efekt
011-3Bieg
011-4Bieg
Dymek trochę przy butowaniu jest ale nie ma tragedii.
Zobaczymy ile czasu efekt czyszczenia się utrzyma z jazdą kobiety
Dziękuję bardzo za pomoc

Moim zdaniem na niskich obrotach korby mocno cierpią, bo jednak turbo dmuchnie, moment jest ale siła na korbach jest duża a z racji niskich obrotów ta siła działa po prostu dłużej, chociaż z drugiej strony duże diesle wolnoobrotowe przy 1500rpm max moment prawie maja

Ten luz ma być musi być miejsce na film olejowy. Tu nie szukaj problemu, chyba że zaczyna ubywać olej z silnika. Właśnie poczytałem o tym i faktycznie.. Da się to jakoś sprawdzić? Żeby turbo 2 razy nie wyciągać. Pewnie niekoniecznie :) Ten dym jest niebieski i to mnie trochę martwi. Ale przy odpięt...

Chyba przyczyna bączka znaleziona, delikatny ledwo wyczuwalny luz na wirniku (poprzeczny w stosunku do wałka). Co do przeładowania, dzisiaj z całej siły ruszyłem dźwignię do góry i okazało się że poszła jeszcze dość dużo, ale z bardzo dużym oporem :helm: próbowałem rozruszać ale słychać było taki pi...

Jutro odepne i zobaczę dymienie, bo wydawało mi się że przy logowaniu dość mocno dymił. Bo planowałem tak zrobić :) I właśnie może stąd to dymienie, olej po stronie turbiny. Bo w IC oleju brak. Spróbuję zdjąć rurę od zimniej strony i sprawdzić luz na wirniku od strony sprężarki. Coś czuję że siostra...

Kurcze przepraszam, zauważyłem że troszkę niedokładnie się wyrażam, ale wszystko to robię w "między czasie" :) Zauważyłem też że ta dźwignia od gruszki po odpięciu jest wyżej niż pozycja minimalne doładowanie sztangi przy turbinie Tu mi chodziło po odpięciu sztangi od dźwigni vnt. Ale fakt, skoro je...

Właśnie moim zdaniem ona jest za długa, ta sztanga. Źle to wcześniej nazwałem, odwrotnie I żeby założyć ją na dźwignię od zmiennej geometrii muszę sztangę nieco wcisnąć

To by wskazywało na uszkodzoną ( skorodowaną sprężynę w gruszce ). Log 011 przy odpiętym N75 od gruszki nie ma prawa przekroczyć ciśnienia doładowania zadanego w mapie. Gruszka do wymiany. Hmm gruszka wygląda jakby była dość nowa (nie jest skorodowana z zewnątrz itp) tak jakby była wymieniana już. ...

Zrobiłem loga na odpiętej gruszce VNT. Przeładowanie dużo mniejsze (co jest chyba logiczne) ale przy butowaniu zobaczyłem chmurkę dymu z tyłu... Szerzej to opisałem tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 9#p7080419" onclick="window.open(this.href);return false;

Witam serdecznie po dłuższej przerwie. Dzisiaj wróciłem do tematu, odpiąłem sztangę i turbo mocno się nie zacina, ale idealnie płynnie też nie chodzi. Podłączyłem sztangę do gruszki, odpiąłem podciśnienie z gruszki VNT, zaślepiłem przewód od strony n75 i zrobiłem loga grupy 011. Auto czasamiprzyśpie...

Dymek raczej jest niebieski. Olej nie wiem, dopiero został wymieniony, auto może u nas zrobiło 300 km :) Po przegazowaniu chyba dymka nie zauważyłem. Z tym przeładowaniem to spróbuję sprawdzić też czy sztanga przypadkiem nie jest źle wyregulowana bo coś mi tu nie pasuje :) Dumam czy to odma oleju ni...

Kolejna sprawa to odepnij sztangę od turbiny bez zmiany długości i sprawdź czy faktycznie kierownice chodzą z zacięciem. Jeśli nic nie blokuje to możliwe że jakiś "mechanior" pchał tam ręce i rozregulował długość sztangi i za bardzo ją skrócił Dzisiaj wpadłem na pomysł żeby takie coś zrobić :) Też ...