Przeważnie wlew i kontrola poziomu to ten sam otwór nie spotkałem sie zeby wlewac olej do skrzyni od góry (nawet w maluchu)

to u mnie chyba tez przy pompie wody ten termostat bo to ten sam silnik...nie mam niestety teraz samochodu... a można z zewnątrz poznać gdzie jest ten termostat???

ok DZIĘKI WIELKIE za pomoc :bigok: też obróciłem ten pasek .......przy okazji dowedziałem się że szumi mi trochę łożysko alternatora i trochę ma luz pompa wody(stuka przy ruszaniu za koło pasowe) kurde to pewnie przez ten pasek. Mam nadzieję że tylko silnika nie przegrzałem prze to... bo jak mówicie...

Dzięki za odpowiedż czyli pasek ma być ułożony tak jak na rysuknu jedna strona paska górą a druga dołem tak???

ja mam glfa z 94 roku wiec chyba koncówka. wiec jak ostatecznie ma byc ułożony ten pasek i w którą stronę ma się krecić ta pompa wody bo już zgłupiałem???

rozumiem ze koło zebate wału od TDI pasuje do TD a róznica jest tylko w tym sposobie mocowania (budowie tego wpustu) jeżeli tak to teraz jak mi to puści spróbuję zeszlifowac ten wpust tak jak jest w TDI i moze obejdzie się bez wyciagania wału z silnika dokupie koło od TDI i bedzie git ... hehe tylko...

witam Miałem podobny problem. Najpierw cwany mechanik zaśpiewał mi 2000 za robote. Ale znalazlem tańszego za 500zł. Tylko że troche przerobiłem wał. Zamiast wcięcia na klin wał został przerobiony na "nacięcie" dokładnie tak jak jest to montowane w silnikach TDI. Teraz już mam z głowy problem ze sci...

o kurde to by sie może zgadzało bo mam problemy z chłodzeniem. A pasek był tak ułozony jak go kupiłem (golfa) wiec nic nie podejrzewałem. A juz miałem wymieniać termostat bo miałem od razu ciepłą rure górną od chłodnicy i temperatura nie przekraczała 80 stopni. Czy jezdzenie z tak ułozonym paskiem m...

ja też miałem coś takiego silnik AAZ golf 1,9 TD '94 rok mechanik powiedział że to standard w tym modelu zresztą gość który mi regenerował wał to potwierdził kupiłem nowe koło pasowe ok 35 zł i regeneracja wału czyli tej końcówki koszt 200 zł ale podobno mozna to zrobic za 50 zł ale nie chciałem ryz...

hmm mówicie że rowki paska wieloklinowego smigają po gładkim kole pasowym... to nie bardzo bo u mnie pasek jest tak poukładamy że gładką (górną) częścią styka się z kołem pasowym pompy wody golf 1.9 TD rocznik 94