Kolego powiem tobie tak. KAGER jest marką międzynarodowego hurtownika, polega to na tym że namawiają producentów żeby robili dla nich części ( podobnie jak markety namawiają, żeby ktoś np. Danone robił jogurty pod nazwą marketu ), w Polsce są od 2003r, przedstawicielem na nasz kraj jest Fota http://...

myślę, że w tych 500 to i z wymianą uszczelniaczy na zaworach się zmieścisz. Tylko ten piszczyk. Znajdź kogoś kto zmierzy Tobie ciśnienie oleju. Przy Twoim silniku przy rozgrzanym silniku powinno być: na wolnych obrotach 0,16 do 0,20MPa ( 1,6-2 Atmosfery ), przy 2500 obr/min 0,5-0,6 MPa. Powinny być...

, fabrycznie wykonane są hartowane na wymaganą wytrzymałość - często na łbach śrub są nabite cyferki 5,6 - 8,8 -10,9 - 12,9 są to twardości i zarazem wytrzymałości śrub , więc do mocowania kół tylko i wyłącznie fabryczne polecam , bo na bezpieczeństwie się nie oszczędza Z tego co się orientuje to f...

Czyli jeśli mój golf 3 ma OBD2 to bez problemu go zdiagnozuję. a o co chodzi z liniami CAN?

Witam. Proszę o podpowiedź w wyborze interfejsu. Interesuje mnie coś takiego: http://viaken.pl/pl/sprzet-uniwersalny-do-1000zl/multi-interfejs-kkl-com-rs232-15w1-vag-bmw-opel-fiat-volvo-subaru-nissan-dacia-renault.html oraz http://viaken.pl/pl/sprzet-uniwersalny-do-1000zl/interfejs-kkl-lineopel-bmw-...

Wszystko jest możliwe. Gdyby nie było płynu w silniku, przy takiej trasie i prędkościach silnik pewnie by się zatarł.
Nowy zbiorniczek ok. 50pln i myślę, że wymiana we własnym zakresie, bo filozofii nie ma.

Ta, która idzie do tyłu łapie ciepłe powietrze znad kolektora wydechowego gdy silnik jest zimny.
Ta, która idzie do przodu łapie powietrze podczas normalnej pracy silnika.
waski1 wiadomo, że jak nie wiesz o co pytać to odpowiedzi nie znajdziesz.

Słuchaj, centrowanie odgrywa rolę przy zakładaniu koła nie bawił bym się w wstawianie tulejki, więc pomiń wszystko co z nią związane to okaże się że w chwila moment masz zrobione, a każde stalowe będą mocniejsze od aluminiowych. Warto spróbować.

Najlepiej i najprościej otwory pod śruby jest wiercić na podzielnicy, otwór centrujący dobrze jest wytoczyć. Wypalanie, czy inne cięcie jest rodzajem obróbki zgrubnej, czyli tej samej klasy jak byś gumówką to sobie wycinał, wiadomo że na numerycznie to trochę dokładniej wychodzi. Mi najłatwiej to z ...

Jeśli trzęsło przed przetaczaniem to najprawdopodobniej tarcze są już zużyte, jeśli po przetaczaniu to zostało to źle zrobione. inaczej za dobre trzeba dać około 200 Zł za sztukę :goof: - to jeszcze zależy od rocznika i wersji sharana. Ostatnio wymieniałem w 04r 1,9tdi 130KM i za 200 to były te tańs...

podmień "czujnik" w chłodnicy ( To że wentylator chodzi tak krótko może być jego winą ) , albo zewrzyj wentylator żeby cały czas chodził. Ale z tego co piszesz to płyn się nie gotuje?

norek111 pisze:

maciejhan pisze:Błędy ABS-u vag powinien pamiętać, więc jeśli zależy Tobie na ABS-ie to warto sprawdzić.
Może któryś z czujników za 15pln trzeba wymienić.

nie vag tylko sterownik ABS

o czeski błąd zamiast pamiętać, powinno być : POKAZAĆ
Więc warto się podłączyć.

A zapomniałem dodać, że jak te alko czy też weitec dadzą w serii do golfa 7 albo następnego to go kupię od ręki.
Na razie wolą wyroby Tenneco, która już do fordów T robiła amorki.