wszystkie posty sa ok ale czy ktos moze mi powiedziec kiedy jest wiadomo ile jest stopni na wskazowce prosze o jakis rysunek albo jakis opis

mam ten sam problem po wymianie paska o napinacza i simeringów calyczas piszczy a zwlaszcza jak troszke pojezdzi powiedziano mi ze to lozysko na alternatoze poszedlem naprawili 130 skasowali i nadal piszczy jak bedziesz cos wiedzial to daj znac wedlug mnie odgosy dochodza gdzies spod pokrywy od pask...

ja w golfie 1.6 pn mozna podnies obroty

mam male pytanko kiedy to znaczy ile musi byc wychylona wskazowka aby wlaczyl sie wentylator moja caly cza jest na polowie . na 1 grzeje nawet nawet ale jak dam na 2,3 to leci zimne powietrze co jest nie tak

miale podobny problem i przy tym jeszcze silniczek nie chodzil na manetki nie mialem i postanowilem sam sobi z ty poradzic.odkrec manetki i pospodem masz dwie blaszki wystarczy je delikatnie podgiac i wyregulowac .to powinno byc to zostawisz w kieszeni jakies 4 paczki.

Z przodu wtryskiwacza, jest przykręcony.

dzieki zaa podpowiedz tylko gzdzie jest wtryskiwacz

ma m od niedawna golfa 1.6 PN .Na silnikach sie nieznam .musze sie dowiedziec gdzie w ty autku znajduje sie silniczek krokowy .PROSZE O POMOC ew zdjecia

polecam tez magicara 440 jest dobry a przedewszystkim tani i montaz tez jest banalny ja zakladalem go 4 godziny nie robiac tego nigdy wczesniej a elektronik ze mnie zaden przynajmniej wiem gdzie czego szukac wrazie problemow.

a gdzie szukac sady lambda

troszeczke musze bo sa nie rowne i silnik zle pracuje a pozatym to w gazniku niema elektroniki. TO pozostaje mi tylko warsztat.

czy jest mozliwe podkrecenie gaznika 2ee "za niskie obroty"bez wizyty w serwisie jesli tak to jak[/b]

zakupilem ostatnio Halogeny do mojego golfa wygladem przypominaja zwykłe zarówki do oczek halogenowych . moje pytanko brzmi czy moge je podpiac do autka.Jesli tak to jak