A mało masz vento frontów na forum? zderzaki przednie się za wiele nie różnią.. a z tylnym również nie powinno być problemu, bo wątpię żeby jakiś mózg kombinował z mocowaniami skoro zderzak USA jest po prostu bardziej bufiasty

No jeżeli nie masz napisu Total to poprzedni właściciel ładnie ciebie zwajchował

Witajcie :jezor: podpowiedzcie mi, pompa zaczęła delikatnie wyć, jak by łożysko, czy opłaca się ja naprawiać, czy lepiej kupić tą z allegro? http://allegro.pl/pompa-wspomagania-vw-golf-iii-passat-b3-b4-nowa-i3016170743.html" onclick="window.open(this.href);return false; wspomnę że wspomaganie mam od...

Ja do siebie kupywałem w firmie polcar - takie zwykłe czarne, koszt ok 45zł mam wymieniony jeden prawy, i dobrze się trzyma, ale i tak wszystko zależy od blacharza i konserwacji.. bo jaki byś nie kupił to i tak jak blacharz nie pojęty to wstawi na odwal

Gdy byś był ze szczecina to bym Tobie pomógł Ale spox to tak prosta sprawa że nawet dziecko dało by rade

Ja to samo robiłem w golfie III wymiana ograniczyła się do ściągnięcia zaślepki która zakrywa otwory na śrubki w miejscu dzielonej części do siedzenia

wejdź od środka do bagażnika, odkręć śrubkę na krzyżak w rączce (plastikowa obudowa klapy) szarpnij i zdejmie się ten plastik z kołków, i podciągnij za rygiel idący do zamka.. 2 min. i otwarty

Najlepiej wyjąc bębenek zamka i przeczyścić porządnie, łącznie z tymi zapadkami które powinny odskakiwać jak wyciągasz klucz..

Lucek Mostowiak pisze:
taa jakby śrub też nie było można pomalować lub zawoskować

Wiadomo, można zrobić wszystko Ale rzeczoznawca zauważy

Teraz jest alledrogo, oraz inne możliwości zdobycia części zapasowych (oryginalnych) z datą jaka chcesz.. żeby upewnić się czy auto miało dzwona to najlepiej podjechać do rzeczoznawcy samochodowego.. sprawdzi stan lakieru i czy dużo jest szpachli.. kosztuje to ok 200zl ale wiesz co masz.. wiadomo mo...

Problem chyba za żegnany cele się zwierały Kolega Marcin powinien napisać Za to dziś on mnie odpalał bo zostawiłem lampkę włączona w aucie

sam demontaż boczka nie wiele ukaże więc trzeba bd demontować ta blachę.. ciężko określić co się tam mogło stać, może silnik wyskoczył z jakiejś zębatki albo coś pękło.. albo linka spadła..to takie gdybanie..

bez rozbierania nie dasz rady, demontuj tapicerkę i diagnozuj usterki..

Pojerzdze jeszcze trochę i zobaczę, dzwoniłem do ludzi co regenerują i poradził żebym po luzował trochę tym dużym imbusem przy przekładni.. jak się ociepli to wjadę na warsztat i spróbuje