To jest delikatny opór ledwo wyczuwalny ale nie wydaje mi się żeby to była wina ośki gazu bo w ogóle by się nie chciał na obroty wkręcać. Filtr powietrza kiedy był zmieniany ja kiedyś tak miałem że był mocno zapchany wchodził właśnie tylko do tylu obrotów. Rozepnij obudowę wyjmij filtr odpal i wtedy...

Pierścienie się skończyły bo głowica była po zrobieniu uszczelniaczy

Panowie nikt nie pomoże ? Autko niedługo mam naprawiać i nie wiem co z tym fantem robić

Chodziło mi o to że przełożę panewki z tego dobrego silnika nie z pękniętym wałem choć panewki nie są astronomicznie drogie to można nowe zapodać

Pacjent audi 80 1.6 Td z pękniętym wałem. Posiadam drugi taki silnik z dobrym wałem który trzymał ciśnienie oleju do końca tylko brał ogromne ilości oleju. Czy jak przełożę sam wał będzie to chodzić dalej i czy mogę założyć stare panewki czy inwestować w nowe?

U mnie było to samo sprawdź śrubkę od popy wtryskowej tą na dole z tyłu pompy pod przewodami do wtrysków, lubi się poluzować

Jak odkręciłeś 4 śruby to obstukaj te koło młotkiem tylko tak żeby nie uszkodzić i powinno zejść

Michał_1977 pisze:

peter091 pisze:Mobil 1 10W40

Nie ma takiego oleju.

Pewnie chodziło mu o http://motoroil.org.ua/12-66-large/mobi ... 10w-40.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak dla potomnych ostatnio gadałem ze znajomym pompiarzem i uświadomił mnie że na stożku widać będzie miejsce w którym był klin i rzeczywiście tak jest sprawdzone bo posiadam takową pompę

Ja mam ustawione 1 bar na popie bez modów tylko dawka i około 2300rmp mam już jeden bar

Może być kabel przetarty od czujnika oleju lub ścieżka w liczniku pęknięta

Ktoś gdzieś kiedyś zakładał do mk3 od saaba przewinęło mi się przed oczami ale nie dam sobie ręki uciąć

U mnie był podobny problem wymiana szklanek pomogła