Ostatnio troche zalechuniowałem... i nie dokładnie zeskrobałem wszystko z szyby... i końcówka wycieraczki ( tzn pióro) nadłamało się...

Musze to wymienić, bo mnie strasznie wkurza...

Więc:

1. Jakie mam kupić wycieraczki ? Jaki rozmiar i firma ?
2. Czy jest jakiś problem z montażem ?

Już było na ten temat.
Wszyscy mówili... "Daj sobie spokój"

Pozdr.

Ja bym nie ryzykował, kiedyś się zapędzisz, będziesz jechał ponad 100, opona Ci strzeli i będziemy mieli jednego użytkownika mniej

Na początek może podkręć trochę obroty Jakbyś nie wiedzial jak to pisz na GG 3333544

Oho kobieta na forum... Odrazu jakos sie ruszyło

malutekgp pisze:Jeśli mogę pomóc to szukaj o-ringu odpornego na wyższe temperatury o wymiarach 42,5x3 (dane z katalogu etka).

Masz może etkę na kompie ?

Jak tak to bym poprosił na maila

www.allegro.pl

Spryskasz to WD40 i pomoże... ale nie na długo, bo też to praktywkowałem.
Rozebrałem całe to ustrojstwo dokładnie przeczyściłem i już nie skrzypi.

No i po problemie ;) Zastosowałem się do rad gutiego.... Wymieniłem kable + świece i ku mojemu zdziwieniu.... Samochód nie jest już mułowaty i odpala na dotyk :D Guti... Jadę do Ciebie z :kufel: :kufel: :kufel: ... No dobra z.... :kufel: :kufel: :kufel: :kufel: :kufel: :kufel: :kufel: :kufel: :kufel...

A ilu elektronowe najlepiej ?

Ja mam problem ale w drugą stronę... Przekręcam kluczyk na zapłon... to kontrolka od oleju zapala się na jakąś sekundę i gaśnie Stan oleju jest ok ! Ale czemu gaśnie to nie wiem...

Tylko że CL to jest akurat oznaczenie wersji wyposażenia a nie silnika. Równie dobrze w werscji CL mogłes miec silnik 1.3 na gazniku, albo cos większego. Oznaczenie silnika w twoim przypadku to NZ Napewno mam na wtrysku. I szczerze powiem, ze nie wiedziałem co to za oznaczenia CL :blush: :mrgreen:

Najpierw sprawdz co jest uszkodzone z części mechanicznych, a dopiero później sprzedawaj. Ewentualnie ( tak jak już to napisali wyżej ) do blacharza go

Jo tyż mom wtryska :> Mk2 1.3 CL



Czyli T A K I E świece mogę kupić ?