wydawałoby sie ze już miałaby sie zatrzymać wgniatać
a tu jescze bardziej, nie wiedziałem ze tak ostro sie poskłada

to może mój zadużo dostaje po garach, bo przy wyprzedzaniu
ostatnio w 4osoby to musiałem go krecic na (3biegu) ostro ( i to nie raz )
trasa Bartoszyce-Olsztyn 72km

może przesadziłem o 0,5l

ale ja pisałem o spalaniu zimą, na dzisiejsze panujące warunki!

nie patrz na to co niektórzy piszą. nikt mi nie powie ze po miescie pali 5l nie uwierze nawet jak powie ze w 6l sie zmiesci 7l siorbnie na bank. Ja ostatnio trasa + miasto (gdzie wiecej w miescie) liczyłem pali 7.1 na 100km [ Dodano : Pią Lut 03, 2006 13:18 ] http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=3...

dzięki

Wczoraj kręciliśmy z braciukiem przy aucie, i kiedy wszystko już zostało poskręcane nie mam podświetlenia nawiewu i podświetlenia kontrolek koło przełącznika świateł Czy sie spaliły? Bo patrzyłem bezpieczniki niby wporządku Ma ktoś może fotki jak zmienia sie podświetlenie kontrolek w przełączniku sw...

dzieki wkońcu wiem już o co chodzi.

więc ta żarówka nie musi już mieć innego zasilania
tylko ciągnie z tej kostki?

czy osobno musi być jeszcze zasilanie do tej żarówki?

w jakiej temp. gotuje sie płyn to juz nie wiem.

100 stopni to już duzo za duzo na bank

to jak to zrobić by wszystkie symbole były podświetlone?

Ja słyszałem że max temp to 93stopnie przy 92 puszcza termostat

Przecież 100stopni to gotowanie.

jak wyciągniesz zaślepke z lewej strony kostki (przełącznika świateł)
to w górnym rogu jest taki mały zatrzask , przyciskasz i ciągniesz spokojnie.

nie wiem jak u Ciebie ale u mnie są strasznie krutkie kable wiec uwazaj

podnieś tył do góry i zakręć kołem i bedziesz słyszał jeżeli to łożyska
przy okazji sprawdzisz czy nie ma luzu

U mnie też z tyłu szumi jak chamuje, ściągałem bęben i czyściłem
wszystko, przy okazji luknąłem na łożysko, wszystko Ok, ale dalej szumi jak chamuje
Więc dałem sobie spokój.

mam hak!

aaaaaaaaaaaa to taki bajer

[ Dodano: Czw Lut 02, 2006 10:40 ]
To możliwe że nie mam tam kabla by podłączyć żarówke?