Trochę mnie nastraszyliście tym doladowaniem więc wolalem sprawdzić bo "magik" mówił że jest 1.6bara. Loga wrzuciłem do wglądu. Zgadza się że turbo późno wstaje ponieważ dawka paliwa jest okrojona. Na tych gratach i ori programie było 136KM i turbo dawało 1bar przy 1500obr/min. Dla wyjaśnienia zapyt...

Dziś pogoda dopisała więc zrobiłem logi.
W grupie 011 maksymalnie pokazało 2352.0 to by było 1,35bara ?

Log 011 do wglądu:
http://vaglog.pl/log_248101.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dziś zrobiłem ponowną próbę uruchomienia podgrzewacza. Zaraz zapytacie po co się tak uparłem, czy chcę świadomie spalić auto ? Otóż w firmowym busie VW T4 1,9 TD mamy sprawny taki podgrzewacz. Przy normalnych temperaturach (ok 0st) silnik łapie 90st po ok 3min jazdy. Teraz przy mrozach typu -10st ro...

pablopi pisze: a ten przewód od alternatora ma znaczenie? może go nie ma...

Pytasz o kabel z zacisku DF ?
Gdyby go nie było nie miałbyś procentowego odczytu obciążenia alternatora...

Potwierdzam że w grupie 007 co resztą widać w moim poprzednim poście

Co do tych jedynek to znalazłem ich znaczenie:

mtamig pisze:Nie temp. zewnętrzna, a temp. w dolocie

Dziś zrobiłem próbę. Temp w garażu ok 1st. Włączam vaga i odpalam silnik :


Tak więc ta 1 nie jest od temperatury w dolocie.
Ma ktoś pomysł jak to sprawdzić ?

kornat pisze:To oznacza, że temp. płynu chłodzącego jest powyżej 70*C lub temp. zewnętrzna ponad 5*C i dlatego świeczki już nie grzeją.

Właśnie nie.
Temperatura silnika jak widać ~38st, a temp zewnętrzna ~ 0stopni

Witam.
Trochę odbiegnę od wątku i zapytam o podgrzewacz płynu.
Czy możliwe jest że gdy była robiona nowa mapa w ECU system załączania przekaźnika został pominięty?

Co oznacza ta 1 na końcu w drugim okienku w grupie 016 ?

Trochę dziwnie :D Włożone takie graty :D A taki wyniki byś osiągnął na serii :D Hmmm wydech raczej nie ogarnicza. AWX nie jest dużą turbiną Dokładnie. Ja mialem wynik 158km 363nm na setupie 216,awx,pompa seria,fmic renault i wydech seryjny . Czyli darować sobie downpipe i przebudowę wydechu ? Wnios...

Witam :) Zacznę od tego że dużo w tym temacie o wtryskach, pompach, turbinach i wynikach takich konfiguracji. Nie znalazłem nic o wydechu. W swoim AFNie wymieniłem: wtryski 225, pompę hybrydę 10/11, turbo GT1749VA, Fmic. Auto nabrało sporego wigoru ale do pełni szczęścia brakowało Softu. Znalazłem '...

Witam. Mam taki mały problem ze swoim TDi. Problem dotyczy różnicy dawek. 1. 1,46 2. -0,61 3. 0,46 Same cyferki nie przeszkadzały by mi, ale auto trochę kuleje. Jadąc w przedziale 1000-1500orb/min silnik kuleje (jakby chodził na 3 gary) . Przy wyższej prędkości obrotowej >1500orb/min wszystko jest O...

Passat 35i AFN :
Wtryski Firad 225, pompa 11 (de110), turbo AWX, ssący AWX, FMIC Laguna DCi.
Pomiar przed strojeniem.

Wynik Kolegi:

Afn na wtryskach 216 (seven diesel):

Metatron pisze:czym moze byc spowodowane wysokie spalanie na 0.216?

Puki nie skorygowałem kąta wtrysku i dawki paliwa mój tdi palił 10l/100km, więc to samo obstawiam u Ciebie .