Trzykrotne pikniecie syrenki oznacza pobudzenie czujnika w drzwiach lub jego uszkodzenie. NAJCIEKAWSZE JEST TO ZE ZNAM TE USTERKI I POWIEM CI ZE ZDAJE MI SIE ZE KTOS JUZ SIEDZIAL W TWOIM AUTKU I GRZEBAL W KOMPIE.KTOS KTO MI OPISYWAL TAKI PRZYPADEK NAZAJUTRZ NIE MIAL AUTKA...ALE NIE CHCE CIE STRASZY...

nie wiem jak Ty masz ale ja mam tak ze jak czegos nie domkne (np. drzwi) to mi wlasnie 3 razy daje sygnal dzwiekowy. Wiec moze masz zepsuty ktorys z przyciskow przy drzwiach(tych odpowiedzialnych za zapalanie lammpki po otwarciu). To by tlumaczylo lampke i potrojny sygnal dzwiekowy Ale reset zegaro...

ukrytego przycisku, jak i instrukcji do alarmu nie mam!

:bigok: no dobra, hmm... co do disco polo hehe to uważam że jak ktoś słucha tego w samochodzie, i w dodatku jeszcze na full to jest albo samobójcą albo ze wsi :jezor: A wracając do Rapu to wielu ludzi tego słucha ale mi jakoś nie podchodzi i dlatego chyba tego nie trawie, heh :pub: Nie jechałes nig...

Po kolei: 1. wstalem rano, umylem zeby i hula do wozu 2. otwieram (wszystko ok, drzwi sie otwieraja, alarm deatkywuje) 3. zamykam drzwi, zapalam auto swiatelko nie gasnie (drzwi zamkniete) 4. patrze na licznik - godzina przestawiona pojechalem do warsztatu: 5. wylaczylem kluczykiem puszke od alarmu,...

włanie w tym problem ze to obywa ramienia!!!Ale po przełozeniu piora z innego auta tam nie skakało a u mnie skacze .A co do sprezyny to wyglada na ok ani pordzewiała ani jakas podejrzana ale sprubuje rozruszac ale o tu zrobic z ta tłusta plama czemu zeszło po jabłku i spowrotem wrociło czym to zmyc...

wlasnie chcialem napisac, ze czytalem jakis artykul o wycieraczkach i pisali tam, ze pioro to jedno, a ramie to drugie. i wlasnie to, ze skacza moze byc spowodowane zuzyciem ramienia. moze sprezyna jest pordzewiala (wystarczy wyczyscic, rozruszac i nasmarowac).

fuks pisze:hehe nie chwal sie ;>

jakbym chcial sie chwalic to bym powiedziel, ze mam wycieraczke z tylu zepsuta, zepsuty wlacznik ogrzewania tylniej szyby, oswietlenia nie mam blachy z tylu, kierunki nie zawsze dzialaja i pompa paliwa nie pompuje....

mi sie silnik nie grzeje (ok. 80 celiciuszy), co z ta szyba - nie wiem, a zegarek dziala nieprzerwalnie od ostatniej zmiany czasu (nie pamietam kiedy to bylo)!

Ja mam juz z 5 lat golfa mkII 1.3i i mam takie samo rozwiazanie - na poczatku mnie to intrygowalo ale potem moj brat elektronik przebadal sprawe i uznal ze tak jest zrobione. Ijezdze juz 5 rok i nic sie nie dzieje bo gdyby byly przewody gdzies uszkodzone to przez piec lat to by juz chyba dawno strz...

ja tego w ogole nie parzylem!
to sie nie stopi? preciz to plastik!

Ja mam zaluzje z takimi rurkami, ale:

raz, ze to nie jest oble, tylko to jest chyba osmiokat
dwa, ze nie wygniesz tego wiecej, jak na polkole!

Ok, ale troszke wypasow w mk2 sie naogladalem i o czyms takim w zyciue nie slyszalem. Co do wycieraczki ktora dresik ma schlapac - teoretycznie nie powinienes klapy otwierca jako kierowca kiedy masz wlaczony samochod wiec to mozna wykluczyc. Przy wylaczonym wycieraczka nie dziala no chyba ze kluczy...

ok, momi zdaniem na 99,9% sa to kabelki w laczniku, dobrze je sprawdziles? gdzie sie podpinales badajac ciaglosc obwodu? jest mozliwe ze sa pekniete w sorodku a izolacja na zewenatrz wyglada jak nienaruszona.... jedyny fabryczny przelacznik ktory byl montowany w mk2 to od oswietlenia bagaznika, zna...