no tak ja mam diselka wiec moge sie mylic ale mam podobne, moge foty ci zrobic dla porownania

ja mam identyczny od cisnienia doladowania przymocowaney do rury biegnacej od IC

a to nie czasem czujnik cisnienia doladowania ?

do wydechu.

jak nie przeczysci jak przeczysci a dokladniej przewody... i w zimie oil catch tank nie jest dobry bo mialem sam i mi przez to zamarzla.. w lecie rewelacyjna sprawa.

tak jak kolega powyzej, ostatnio tez mi odma zamarzla i poszlo wszystko przez wydech, olej prawie caly wyplulo, sprawdz odme , jak zamarznieta to przeczysc zalej olejem i zobacz czy ubywa czy nie

Czy mozliwe jest zeby zamarzla odma i wywalilo olej przez kolektor do turbiny i na wydech? o0 bo tez taka hipoteza jest..
a robie odcinki do 10 km i silnik sie nie dogrzewa.. a wiadome ostatnie dni bardzo zimne, a samochod stoi na zewnatrz

nie no odma cala pozatym mam odprowadzony oil catch tank..;/ no nic auto zawiozlem do mechanika jutro bede conieco wiedziec;/

ubywa;/ dodam ze auto stalo na mrozie ciezko odpalil ale odpalil. dzis wrwacam z ppracy a tu pod silnikiem plama oleju

Witam
mam taki problem olej rzyga mi z rury miedzy katalizatorem a turbina...
jednak dziwna sprawa myslalem ze to moze padajaca turbina ale wkreca sie na obroty i nie ma problemu z przyspieszeniem..
jakies pomysly? dodam ze to jest rura elastyczna dla jasnosci

jesli chcesz mp3 kup sobie zmieniarke cyfrowa, na allegro koszt kolo 300 zl ale wrzucisz mp3 i bedziesz miec fabryczne radio to tak na boku..

moj alh w serii mial 206km/h cos chyba masz nie tak

hej, wyczyscilem ostatnio turbawke auto smigalo 2-3 dni az milo bez notlaufow az nagle wpadlo w notlauf i co chwila to samo.. pytanie brzmi bo moj "n75" tyka jak turbo jest w awaryjnym i to dosyc glosno , uwazacie ze to moze byc jego wina? dzis sprobuje je podmienic z n18 ale jak to nie bedzie to to...

KoMaR245 pisze:Kolego pokaz tego OCT. Może niepotrzebnie robiłeś te dziurki.

no wlasnie nie zrobilem dziurek..