miałem podobny problem abs raz działał raz nie cyrki zaczęły sie po wymianie czujnika przód prawy potem przód lewy. abs się włączał przy hamowaniu nawet delikatnie, co któreś hamowanie wymieniłem dwa czujniki tył i wszystko ok. dwa miały dobrą rezystancje i tak były walnięte bo po wymianie wszystko ok

czujnik wymieniony i to sam, czytałem gdzieś na forum, że liczniki motometer tak ma i ma za zadanie ładnie wyglądać czyli wskazówka po 3km ładnie stoi na 90st

wiec uważam temat do zamknięcia bo nic się z tym nie zrobi

licznik sprawdzony wskazówka chodzi bez oporu , wróciłem z trasy i na mfa 82st a wskaźnik wody 90st.

ok dzięki koledzy sprawdzę i dam znać

witam, Posiadam auto golf III 2.0 115km kod silnika 2e. Mam problem wymieniłem licznik w furce na 1h0 919 880 H srebrne tarcze. Teraz tak czujnik temp. był wymieniany na kolor niebieski 4pin temperatura na liczniku rośnie w trzech stopnia pierw 30 stopni 70 stopni i 90 stopni i tak stoi latem na mfa...

najlepiej kable polutować które odcinają zasilanie od pompy itp w schemacie elektrycznym są podane kolory kabli które od czego są. jak dobrze pamiętam to od pompy był żółto- niebieski i żółto-zielony lub czerwony powodzenia w remoncie

możliwe przekaźniki też siadają w tym alarmie trzeba mostki zrobić na nich bo jak wyciągniesz wtyczkę to odłączysz całkowicie prąd.

kolego z tym nie odpalaniem sprawdziłbym alarm to jest czarna puszka schowana za kontrolkami, ABS i poduchy zdarzają się zimne lutu na przekaźniku, i odcina iskrę i pompę paliwa jak się rozgrzeje przekaźnik.

objawy na rozrusznik ktoś dał plamę przy regeneracji miałem podobny problem reset licznika.
Rozrusznik ma zwarcie do obudowy i bierze cały prąd z aku.
Dobry elektryk powinien to zaobserwować,ja kupiłem regenerowany w sklepie cena ta sama ale 2 lata gwarancji

kolego możesz sprawdzić czy czujnik czy masz dobry wkręcony od niskiego ciśnienia u mnie golfie 3 2e jest po prawej stronie na głowicy ja miałem taki sam objaw jak ty kontrolka sie paliła na niskich obrotach na wysokich gasła po chwili poprzedni właściciel był debilem i wkręcił biały a powinien być ...

ktoś mi pomorze ?

w jaki sposób poprawić ? jak sprawdzałem miernikiem na wtyczce i nadusiłem na przycisk to niby przejście jest. Jest jakiś sposób by wpiąć się pod licznik i sprawdzić czy to wina manetki.

Nie ma nikt pomysłu??

sprawdź przekaźniki które znajdują za włacznikiem świateł jest tam czarna puszka wykręć i poszukaj zimnego lutu tez to miałem z golf 3 gti lutownicą podgrzałem i było ok