Może na początek sprawdź membrane wzbogacania mieszanki czy jak to tam sie nazywa, jest przy gaźniku z lewej strony http://allegro.pl/membrana-wzb-ii-przep ... 32590.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Błędy łapie przy jeździe na LPG, zrób lepiej przekaźnik taki, żeby podczas przełączania z benzyny na LPG kabel z ecu idący do sondy szedł na mase. Może nie zrozumiale napisałem, jedziesz na benzynie = sonda dobrze podłączona, jedziesz na LPG = kabel od sondy idący z ecu idzie na mase. Zamiast przeka...

No raczej napewno nie, moze i krokowy, amoże błedy od gazu łapie i wariuje
a jakbyś spróbował reset zrobić i jeszcze jaką emulacje sondy masz gdy jeździsz na gazie?

1.6 ale tam byl oryginalnie 2ee i ktos zmienil na 2e2, gdzies tam jeszcze na strychu leży ten gaźnik. mam też gdzieś tą nową membrane. jak chcesz zdjecie nr gaźnika czy membrany moge zrobić. A ile benzyny ma lecieć po nacisnięciu dźwigni membrany to też tam się reguluje z lewej strony

Jak ja miałem 2e2 to miałem membrane z tą przegrodą na bolcu, a czy przez to chodzi pedał to raczej niemożliwe, zobacz na jakiej zasadzie to działa co do zużywania benzyny to nie zużywa jej wogóle gdy jeździsz na gazie, bo gdy przełączysz na pozycje 0 (wypalania) lub pozycje gazu to automatycznie za...

jak jazakładałwm wspome tylko robiłem to na kanale to maglownice bez wspomy wyciągnąłem normalnie, a ze wspomą to odkręciłem drążki i weszła bez odkrecania sanek, a później to jak już magiel siedział to przykręciłem drążki, z jednym odkręconym drążkiem chyba nie chciało wejść

A daje wogóle coś ta odma? a tu obiecane zdjęcia tego króćca: http://imageshack.us/photo/my-images/222/201210131803.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false; http://imageshack.us/photo/my-images/255/201210131805.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false; http://imageshack.us/photo...

W tym rp ( rocznik to coś przed 89 bo stara instalacja) zamiast zaślepki jest tak jakby króciec z dwoma wylotami z czego jeden zaśepiony, a drugi szedł do tej odmy co jest na zdjeciu jak powyżej i dalej do puchy nad monowtryskiem, zrobie zdjęcie jutro tego króćca i wam pokaże. A to wszystko wyglądał...

Witam, w silniku pn odmy nie ma, a w rp jest, czy ona jest bardzo potrzebna? Wiem, jest to odpowietrzenie komory co tam olej i wał czy jak tam to zwał. Stąd co w rp wychodzi odma to w pn jest pompka paliwa, która nie jest mi już potrzebna. Daje coś ta odma?

kupiłem ze szrotu inny silniczek krokowy i teraz nie faluj w okolicach 1100, a faluje w ok950, dziś jeszcze rano pojade i kupie przepustnice, bo tam co była to jakoś mniej rzeczy miala, może sie polepszy, a jak nie to może zapłonem okręce a jeszcze pytanie, powinien być elektrozawór na rurce od filt...

no nikt niestety z moich znajomych nie jest hardcorem i nie jezdzi golfem 2 :grin: na szrocie to tylko co na jednym może być', ale tam wredny pan jest i będzie lipa a jeszcze przy odpalaniu jak zrobie reset ecu to odpala tak normalnie, a z czasem np po dniu wchodzi na 2tys i zaraz spada do akich jak...

wymieniłem czujnik na nowy i nadal to samo

Witam, mam golfa 1.6 PN na monowtrysku od 1.8 rp i ecu z seata toledo 1.6, problem polega na tym, że ciągle trzyma obroty w granicach 1100 na luzie, a wg mnie powinien ok 900. Czy to wina silniczka krokowego? Może jakieś inne pomysły?

Mialem atf dextron II valvoline ok rok, a moze i 1,5, pompa glosno chodzila od poczatku, od zalania tym plynem, wczesniej nie wiem jaki plyn byl, bo kupilem wspome i zakladalem w swoim golfie, az do czasu gdy zajechalem na stacje paliw i zatankowalem i wracam z kasy i patrze a tu caly plyn pod golfe...