Sprzedam :

http://allegro.pl/vw-golf-7-r-2-0-tsi-3 ... 52245.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kupiony większy diesel i golf zajmuje miejsce w garażu.

Golf stoi w ProTurbo a ja zabrałem się za lekkie modzenie 7R (sam sobie przyznaje złotą łopatę za odkopanie tematu )

Myślę że podstawowym kryterium może być tutaj cena 7R - 150 k a V R32 60k i jest to zasadnicza różnica. A co do podnoszenia mocy w 7R robisz Box i moc wskakuje z 300 HP na 360 a w V R32 ciężko moc zwiększyć bez dodania turbinki lub nitra

Pewnie wystarczy ciekawe czy wyskoczy check engine na desce przy sportowym kacie? Wybrałem pierwszą opcję ponieważ kupiłem za małe pieniądze oryginalny wydech na allegro

Żeby był przyjemniejszy dźwięk trzeba wywalić lub " wybebeszyć" kata. Dwa tłumiki to praktycznie przeloty.

A jaką moc macie wyjściowo , powyżej 300 hp czy poniżej ? Widziałem wykresy że seria ma niby 330 hp 460 nm a były też 290 hp i 380 nm i mnie to zastanawia ponieważ producent podaje 300 hp i 380 nm. Skąd taka rozbieżność bo czasy robią takie same

Może ktoś mierzył czasy na Racelogic przed i po założeniu Boxa ? np : 0-100 , 100-200

Boxa wypijasz jedziesz na serwis i tyle co ma co do czego? Odpinasz 2 wtyczki i tyle. ASO przy awarii ważniejszych podzespołów robi test anty tuningowy. Wiem że przy zmienionym programie ASO podłącza komputer który wyrzuca komunikat o zmianach w samochodzie i gwarancją można się już nie przejmować....

Jak się ma box do gwarancji w ASO ? Komuś padła już skrzynia i chciał zmienić na gwarancji po boxie ?

Jadąc na na 6 biegu w trybie automatu D, dojeżdżam powoli do skrzyżowania i kiedy skrzynia redukuje biegi z 4 na 3 i 3 na 2 czuć szarpnięcie. Jadąc na trybie manualnej zmiany biegów nie trzeba za każdym razem samemu redukować biegu , skrzynia zrobi to za nas kiedy wystąpi taka potrzeba. I w trybie m...

Przeleciałem RL 0-100 4.9s 100-200 - 13.5s Skrzynia szarpie podczas redukcji biegów przy 1100 obrotów dla porównania na trybie sport przy 3k obrotów , nie ma takiego problemu Prawdopodobnie obroty silnika spadają za nisko i stąd to szarpanie.Wystarczy korekta softu dsg i będzie bono :-) Korekta sof...

Silnik generuje tylko mocy ile fabryka zaplanowała. Przeleciałem RL 0-100 4.9s 100-200 - 13.5s Skrzynia szarpie podczas redukcji biegów przy 1100 obrotów dla porównania na trybie sport przy 3k obrotów , nie ma takiego problemu :banghead:. Zastanawiam czy jest to normalne ponieważ nie miałem DSG, a s...

Witam Trzy tygodnie temu zostałem szczęśliwym posiadaczem Golfa 7 R. Skusiłem się na skrzynię DSG bo lepiej wykorzystuje silnik , płynnie zmienia biegi i bla bla bla. Przez 700 km po wyjeździe z salonu jeździłem spokojnie i nie katowałem gada do odciny, ale już wtedy skrzynia zaczęła mieć problemy. ...

Zdjęcie zrobiłem osobiście :P przyczepili się do braku gaśnicy i trójkąta ostrzegawczego :banghead: Zdjęcie zrobione na spocie streetracing.waw.pl . Ostatnio zabrałem golfa z Siedlec żeby go trochę przedmuchać. Zajechałem w rodzinne strony gdzie nadarzyła się okazja wyścigu z M3 e36 3.2 znajomego. S...