Sprawdź VAG-iem kąt wtrysku.Jeżeli jest OK sprawdź wydajność pompy paliwa (tej w zbiorniku paliwa).Po objawach które opisujesz (samochód prawie odpadala ale nie może załapać; po odpaleniu pracuje nierówno przez chwilę) obstawiałbym awarię pompy paliwa.

Prawdopodobnie uszkodzony jest termostat. Temperatura na wyświetlaczu przy nagrzanym silniku powinna wynosić dokładnie 90 stopni. Faktyczna (mierzona VAG-iem może być kilka stopni mniejsza lub większa).