"Działanie systemu mokrego polega na cyklicznym dodawaniu do paliwa specjalnego płynu który w procesie spalania podnosi temperaturę gazów spalinowych a to powoduje regenerację filtra umieszczonego na wydechu...wypalanie. Wadą tego systemu jest to że co jakiś czas ok 80kkm zmuszeni jesteśmy zajechać ...

POMOCY....gdzie znajduje sie zbiornik oleju do mokrego FAP (filtr cząstek stałych) Nie pisze do jakiego samochodu bo to najmniej ważne, najbardziej mnie interesuje czy takowy zbiornik istenieje osobno czy kest w samym filtrze ......

świece są dwujakiego rodzaju, jedne są 16 sekundowe drugie 26 sekundowe prawidłowo kupuje sie odpiwiednie do istniejącego przekaźnika......

bodzio_j pisze:do mk2 regulator kosztuje 40zeta

tyle kosztuje do BOSCHA a do VALEO 140 zł ;o/

demontujesz zacisk hamulcowy, wczesniej popuszczasz regulacje hamulca recznego potem sciagasz kapturek na srodku tarczy i odkrecasz centralną srubę !!

prawdopodobnie wygieła sie blaszka w samej dzwigni wycieraczek, blaszka ktora odbiera sygnał impulsowy, rozbierz dolną czesci plastikowej osłony pod zespołem przełacznikow pod kierownicą i tam ją zobaczysz.....wyprostuj srubokretem cienkim...

po pierwsze...gdzie mierzysz ładowanie?? bezposrednio przy alternatorze czy akumulatorze???
po drugie jaki masz założony alternator BOSCH czy VALEO i jakiej mocy
po trzecie jaki jest akumulator?? jaki amperaz i jaka moc ??

filtr p/pyłowy

mylicie pojecia !!!!!!!!!!!!! drążek kierowniczy to to coś co wychodzi z przekładni a to o czym wy mówicie to KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO i po każdej wymianie na nowy trzeba ustawić ZBIEŻNOŚĆ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :bajer: nie każda nowa konćówka drażka ma wytrasowany gwint wewnetrzny od tego samego...

przeguby półosi !!!!!!!!!!!!!!! albo wewnetrzny albo zewnatrzny !!!!!!!!!!!!!!! trzeba posłuchać dokładnie !!!!!!!!!!!!!

Crunck pisze:A co to jest samoregulator ??

to takie cudo które automatycznie reguluje szczeline otwierania sie zaworów.....mówiąc najprościej.....inni na to mówią "szklanki" fachowo to hydrauliczne popychacze zaworowe....

W Sosnowcu na ul. Mikołajczyka jest firma która sprzedaje silniki z gwarancją i wydrukami z hamowni o stanie ich zużycia.......POLECAM !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rozbierając silniki porównasz tylko i wyłącznie części te które są mniej lub bardziej zuzyte i w życiu nie dowiesz sie który silnik jest/był lepszy..... Podstawą oceniania silnika i jego wydajności jest jego PRACA, pomiary kompresji, pomiary ciśnień oleju, pomiary ciśnień w ukł chłodzenia!!!! Skoro ...

może tak być....ale radze wczesniej poluzowac delikatnie wszystkie poduchy zawieszenia ukł. napedowego i przejechac sie pare metrów.....niech sie ułożą poduszki być może wystepują jakies naprezenia które kumulują sie własnie w tych przedziałach predkosci obrotowych !!!